RaceTourLambrettaシリンダー用に特別に組み立てられたCarburetorキット。 キャブレターキットは、ポリーニキャブレターと当社のbgmPROインテークマニホールドに基づいています。 ノズルにはMBゴムゴムが付属しており、キャブレターとサイドパネルの間の可能な最大距離を提供します。 キャブレターは元の位置と同じように座り、まっすぐです。 オリジナルまたは[...]

特にBGMRTランブレッタシリンダー用のキャブレターキット。 キャブレターキットは、ポリーニキャブレターと当社のbgmPROインテークマニホールドに基づいています。 ノズルにはMBゴムゴムが付属しており、キャブレターとサイドパネルの間の可能な最大距離を提供します。 キャブレターは元の位置と同じように座っており、まっすぐです。 オリジナルまたはbgm [...]

デロルトPHBL24 / 25、ポリーニCP23 / 24キャブレター用インテークマニホールドBGMPRO Vespa GS150(VS2〜VS5)、GS2(VD1TS)、GS3(VD2TS)に適合通路:Ø24mm接続幅:Ø30mm固定:3穴ゴム接続鋼、黒色塗装このインテークマニホールドにより、24〜25mmのキャブレターを駆動できるため、エンジンの性能を大幅に向上させることができます。 キャブレターは進行方向に後方にあります[...]

BGM FASTER FLOW SIキャブレターは、新品のSI26 / 26 E Dell'Orto / Spacoキャブレターをベースにしています。 直径25mmで、これらはすでにSI24キャブレターよりもかなり広い面積を持っています。 原則として、このタイプのキャブレターはさらにドリルアウトできますが、スロットルバルブのガイドとそのシーリング機能は100%保証されなくなります。 したがって、制限します[...]

BGM FASTER FLOW SIキャブレターは、新品のSI26 / 26 E Dell'Orto / Spacoキャブレターをベースにしています。 直径25mmで、これらはすでにSI24キャブレターよりもかなり広い面積を持っています。 原則として、このタイプのキャブレターはさらにドリルアウトできますが、スロットルバルブのガイドとそのシーリング機能は100%保証されなくなります。 したがって、制限します[...]

BGM FASTER FLOW SIキャブレターは、新品のSI24 / 24 E Dell'Orto / Spacoキャブレターをベースにしています。 これは、大幅に変更されたエンジンの高い要求にも対応できるように、当社によって改訂されています。 調整されたエンジンの燃料消費量の増加に対応するために、キャブレターが最適化され、きらめきチャンバーとノズルホルダーの間の貫通穴が変更されました。

BGM FASTER FLOW SIキャブレターは、新品のSI24 / 24 E Dell'Orto / Spacoキャブレターをベースにしています。 これは、大幅に変更されたエンジンの高い要求にも対応できるように、当社によって改訂されています。 調整されたエンジンの燃料消費量の増加に対応するために、キャブレターが最適化され、きらめきチャンバーとノズルホルダーの間の貫通穴が変更されました。

ランブレッタシリーズ1-3用のbgmPROエアフィルターボックス。 出発点はSILエアフィルターボックスです。 直径50mmのフレームへの接続部品は、これにハードソルダーされています。 エアボックスの直径はフレームの直径に対応しています。 ボックスとエアフィルターコネクターは白でパウダーコーティングされています。 追加の作業はすべてケルンの現場で行われました。 含まれています[...]

bgm PROインテークマニホールドは、bgm PRORacetourシリンダーキット用に特別に開発されました。 もちろん、直接インレット/ピストン制御を備えた他のすべてのシリンダーでも使用できます。 これは、オリジナルとほぼ同じように、より大きなキャブレターを配置できるように開発されました。 これにより、サイドパネルまでの距離が可能な限り長くなります。つまり、より大きなキャブレターが[...]

bgm PROインテークマニホールドは、bgm PRORacetourシリンダーキット用に特別に開発されました。 もちろん、直接インレット/ピストン制御を備えた他のすべてのシリンダーでも使用できます。 これは、オリジナルとほぼ同じように、より大きなキャブレターを配置できるように開発されました。 これにより、サイドパネルまでの距離が可能な限り長くなります。つまり、より大きなキャブレターが[...]

bgm PROインテークマニホールドは、bgm PRORacetourシリンダーキット用に特別に開発されました。 もちろん、直接インレット/ピストン制御を備えた他のすべてのシリンダーでも使用できます。 これは、オリジナルとほぼ同じように、より大きなキャブレターを配置できるように開発されました。 これにより、サイドパネルまでの距離が可能な限り長くなります。つまり、より大きなキャブレターが[...]

デロルトPHBL24 / 25、ポリーニCP23 / 24キャブレター用インテークマニホールドBGMPRO Vespa GS150(VS2〜VS5)、GS2(VD1TS)、GS3(VD2TS)に適合通路:Ø24mm接続幅:Ø30mm固定:3穴ゴム接続鋼、黒色塗装このインテークマニホールドにより、24〜25mmのキャブレターを駆動できるため、エンジンの性能を大幅に向上させることができます。 キャブレターは進行方向に後方にあります[...]

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