キャッスルナット後輪ベアリング-BGMオリジナル-VESPAØi= 40mm、Øa= 49mm、歯= 9- Vespa Super 125（VNC1T）、Super 150（VNB1T -153261）、前輪ベアリングVespa GS160（ VSB1T、VSB2T）、SS180（VSC1）も探しています： キャッスルナット| 後輪ベアリング| キャッスルナット| カップリングナット| 後輪ナット| 鋸歯状ナット| 保護| 溝| リア| ハブ| ベアリング| ÉcrouDeFixation| Dado Di Fissaggio | Asegurar La Tuerca |
ランブレッタbgmショックアブソーバーの最新バージョン。 その前身と比較して、多くの詳細がさらに最適化されています。 最大の革新は、ショックアブソーバーの高さを10mm調整する機能です。 これにより、フレームとサクションカップの間に追加のスペースを作成できます。 新機能：サイレントラバーが取り付けられたブッシングは、徐々に巻かれたスプリングリバウンドとハードマーキング付きの圧縮ダンピング[...]
特別なツール-ドイツ製プロのように素早く簡単にベアリングを組み立てます。 それはこの高品質のツールで可能です。 ベアリングはきちんとガイドされており、傾くことはありません。 モーターハウジングは保護されています。 VespaSmallframeモデルのクランクシャフトにタイプ6204ボールベアリングを取り付けるために使用されます。 ツールはそれ自体をサポートします[...]
BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ
bgm-アイテム番号：BGM7790在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,00 kgカテゴリ：フレーム>ショックアブソーバー>ブッシングディスタンスブッシングリアショックアブソーバーに関心のあるその他のお客様-BGM PRO- Lambretta Servetaイタリアのショックアブソーバーの組み立てに興味があり、探していたもの：スペーサー| ショックアブソーバー| リア| スペーサー[...]
