RT 225 bgmPROランブレッタシリンダーをメンブレンインレットに変換。 RTシリンダーは、信頼性が高く、高速で経済的なエンジンに最適です。 調和のとれた電力供給は伝説的であり、エンジンは日常生活やツアーでただ楽しいです。 RTシリンダーを拡張するもうXNUMXつのステップは、ダイアフラムインレットに変換することです。 私たちはシリンダーを提供します[...]
チューニングキットエンジン
BGM177TKTチューニングキット-BGMPRO 177 cc 3チャンネル、個別潤滑の車両-Vespa PX125、PX150、Cosa125、Cosa150-ツーリングセット
PX125 / 150（および同様の）エンジンを177ccmに変換するためのチューニングキット。 セット内容：シリンダーキットBGM Pro177排気BGMProツーリングキャブレターSI24BGM Proメインジェットセットシリーズエンジンに基づいて、出力、トルク、および耐用年数の可能な限り最高の組み合わせを実現することを目的としています。 セットは、それ以上の調整作業なしで使用できます（ミリング、回転、または研削は必要ありません）。
チューニングキットエンジン
PX125 / 150（および同様の）エンジンを177ccmに変換するためのチューニングキット。 セット内容：シリンダーキットBGM Pro177排気BGMProツーリングキャブレターSI24BGM Proメインジェットセットシリーズエンジンに基づいて、出力、トルク、および耐用年数の可能な限り最高の組み合わせを実現することを目的としています。 セットは、それ以上の調整作業なしで使用できます（ミリング、回転、または研削は必要ありません）。
BGM 190ccmチューニングキットは、177つの信頼できるコンポーネントで構成されています。190回以上試行されテストされたBGM60 / 57シリンダーと、ストロークが延長された安定した信頼性の高いBGMツーリングクランクシャフト（XNUMXmmではなくXNUMXmm）です。 それらが一緒になって、一方では非常に強力であると同時に、他方では非常に信頼性の高い、非常に調和のとれたユニットを形成します。 BGMシリンダーは[...]のために直接設計されました
Vespa VM、VN、VB150、VGL1に適したチューニングシリンダー1ccm BGM PRO、すべての1チャンネルエンジンに適した150mmストロークの57ccmのVL2BGMPROシリンダー。 鋳鉄製シリンダーには57つの移送ポートがあり、ストローク125mmのすべてのワイドフレームモーターに適しています。 54 mmのクランクシャフトを備えたシリンダーは、57mmのストロークでXNUMXccのエンジンに適合します。
BGM PROスーパーストロング-オリジナルの非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製スーパーストロングカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 これは、堅実なエンジンチューニングの基礎です。 巨大なCNC機械加工のクラッチバスケットは、優れた同心性と非常に高いねじり剛性を備えています。 それは[...]を提供します
BGM PROスーパーストロング-オリジナルの非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製スーパーストロングカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 これは、堅実なエンジンチューニングの基礎です。 巨大なCNC機械加工のクラッチバスケットは、優れた同心性と非常に高いねじり剛性を備えています。 それは[...]を提供します
マークブロードハーストは、数十年にわたるランブレッタチューニングと1.700以上のチューニングされた195ストロークシリンダーからの彼の経験をRaceTourシリンダーの開発に取り入れました。 シリンダーは、65〜125 ccmの小型エンジンケース用に175ccm（225mmボア）で、70ccmエンジンケース用に200ccm（XNUMXmmボア）で利用できます。 シリンダーは大幅に向上したパフォーマンスを提供し、[...]
マークブロードハーストは、数十年にわたるランブレッタチューニングと1.700以上のチューニングされた195ストロークシリンダーからの彼の経験をRaceTourシリンダーの開発に取り入れました。 シリンダーは、65〜125 ccmの小型エンジンケース用に175ccm（225mmボア）で、70ccmエンジンケース用に200ccm（XNUMXmmボア）で利用できます。 シリンダーは大幅に向上したパフォーマンスを提供し、[...]
BGM PRO Superstrong 2.0 CR-オリジナル、現在Ultralubeを搭載非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製Superstrong 2.0 CRカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 これは、確実なエンジンチューニングの基礎です。 CNCで製造された巨大なクラッチバスケットは、優れた同心性と[...]
BGM PRO Superstrong 2.0 CR-オリジナル、現在Ultralubeを搭載非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製Superstrong 2.0 CRカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 これは、確実なエンジンチューニングの基礎です。 CNCで製造された巨大なクラッチバスケットは、優れた同心性と[...]
BGM PRO Superstrong 2.0 CR-オリジナル、現在Ultralubeを搭載非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製Superstrong 2.0 CRカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 これは、確実なエンジンチューニングの基礎です。 CNCで製造された巨大なクラッチバスケットは、優れた同心性と[...]
