SIキャブレターのメインノズルは、いわゆるプレミックスまたはプレエクスパンションに使用できるガソリンの量を決定します。 大まかに言えば、変位が大きく、出力が大きいほど、スプレーの必要性が高くなります。 使用可能なパレットの範囲は90〜160です。 102メインジェットのボアは1,02mmであるため、104メインジェット（1,04 mmボア）よりも少ない燃料を供給します。 言い換えれば、ノズルの数が多いほど、混合物はより豊富になります。 ノズルアセンブリの機能SIメインノズルは、ノズルアセンブリ領域の燃料レベルを十分なレベルに維持することのみを目的としているため、単独で見るべきではありません。 アトマイザーチューブの負圧により、ノズルアセンブリからガソリンが吸い込まれます。 下からノズルに流入する燃料は、流れのメインノズルによって最大に制限されます。 空気も上から吸い込まれます。つまり、気化器（混合管）内にはすでにガソリンと空気の混合物が形成されています。 このプレミックスにより、純粋なガソリンよりも細かく噴霧できるため、混合物をより効果的に燃焼させることができます。 メインの空気補正ノズルの寸法が合っている場合、プレミックスが濃すぎるか、希薄すぎます。 たとえば、HLKDが非常に大きい場合（190）、プレミックスには高い割合の空気が含まれます。つまり、全負荷でもエンジンが適切に動作するためには、不釣り合いに大きいメインノズルが必要になります。 結果はしばしば...
- bgm-アイテム番号： 7673830
- 可用性： 在庫あり（こちらで在庫状況を確認してください） スクーターセンターショップ)
- 重量： 約0,04kg
- カテゴリー： エンジン>キャブレター>キャブレタージェット
メインジェットセット-デロルト用BGMPRO（タイプ：4576）SI-（140-162）-（140-142-145-148-150-152-155-158-160-162）に興味を持った他の顧客も見ました後： メインジェットセット| ノズル| ノズルセット| ノズルセット| 最大ノズルセット| メイン| ジェット| セット| Jeu De Gicleurs Principaux | キットゲットーマッシモ| ジュエゴチクレ校長|
