Bgm Pro线束，比原装更好。 每个线束均经过专业制造，并具有牢固压紧（压接）的电缆接线头。 在适当情况下，它们还提供保护性收缩管。 松散的导线末端镀锡，但电缆分支除外，该导线分支通过螺丝夹通向电灯开关。 为了获得最大的组装自由度，电缆要比所需的长度更长一点。 此后可以缩短。 保护套既灵活又有弹性。 安装快速简便，并且在运行期间安全保护线束。 电缆颜色与原始颜色相同。 适用于许多配备德国设备的车辆，与意大利版本不同，该设备标配电池。 （我们）
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bgm PRO线束，用于所有带电子点火装置的Lambrettas。 线束采用尽可能少的电缆制成，因此符合最小化电子设备的理想要求。 接线到达CDI，电压调节器，转向头中的前灯连接器，刹车灯开关和尾灯。 没有烦人的剪贴板。 供货范围包括一根用于点火底板电缆分支的防松管。 线束[...]
Bgm Pro线束，比原装更好。 每个线束均经过专业制造，并具有牢固压紧（压接）的电缆接线头。 在适当情况下，它们还提供保护性收缩管。 松散的导线末端镀锡，但电缆分支除外，该导线分支通过螺钉夹连接至电灯开关。 为了获得最大的组装自由度，电缆要比所需的长度更长一点。 这里 [...]
转换线束，用于改装：Rally，Sprint，VBB，Super，VNA，VNB等中的PX交流发电机或PX发动机。V50，Primavera，ET3，V90等中的PK交流发电机或PK发动机。转换为更现代的交流发电机/点火类型是一种经过实践检验的方法，可以更持久，更安全地行驶。 因此，非接触式CDI点火几乎不可破坏[...]
BGM Pro电缆分支是对用于Vespatronic点火器的BGM Pro转换线束的补充。 问题Vespatronic点火器的电缆颜色与用于电子点火的Piaggio电缆线束的传统配色方案大不相同（BGM Pro转换电缆束中也有这种颜色）。 比亚乔/ BGM使用绿色（关闭引擎），蓝色（光通量），黑色（地面）。 解决方案BGM Pro电缆分支[...]
