bgm PRO Racing轴的行程为54毫米，这是赛车或野蛮道路调整时的最大值，与普通轴相比，脸颊直径有所增加，以便在曲柄销上实现必要的更大的重叠，从而尽管行程增加，但仍具有防止旋转的额外安全性。 这样可以最大程度地减少脸颊扭曲和焊接的风险。

抓地力，转弯，方向稳定性，操控性，车轮打滑，制动行为？ 这些都是您的机箱必须能够应付的压力。 bgm为每种应用提供合适的阻尼器。 bgm PRO系列可为您提供最好的高科技。 您不仅可以根据自己的需要调节黑白气压减震器的弹簧张力，而且还可以为您提供[...]

选择曲轴轴承时，应始终注意高质量。 我们为您组装了BGM原始轴承组。 除优质轴承外，该套件还包含优质轴封。 轴承组的每个部分至少在原始制造商级别。 此套中的轴封由Corteco独家提供，其球轴承来自著名的欧洲[...]

BGM飞轮螺母由优质42CrMo4制成。 这种材料具有极高的抗拉强度，明显超过了原始螺母的质量。 始终通过尽可能高的拧紧扭矩确保极轮的紧配合。 拧紧扭矩极轮螺母M10 / M11（V50，PV，ET3，PK S，Sprint，VBB ...）：45-50 Nm M12（PX，Rally，GS160，SS180，T5，Cosa，PK XL）：60- 65 [...]

BGM软管是根据我们的规格制造的，特别适合Vespa和Lambretta踏板车的需求。 丁基含量超过55％，这使其非常气密且绝对可靠。 高丁基含量使软管制造昂贵，但我们认为结果证明了这一努力的合理性。 阀门是针对特定型号的[...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR-原来，现在带有Ultralube极具弹性的联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]

后部无声橡胶，减震器安装在发动机缸体中，该橡胶固定在后减震器的下部安装叉上。 因此，这种橡胶的良好状态对于使驾驶员避免令人不愉快的振动和振荡并确保阻尼器得到正确引导至关重要。 长度：34,5mmØ外部：30mmØ内部：用于15mm螺栓此版本比[...]长

BGM压板套件及其单个零件由日本摩托车行业的供应商制造，品质卓越。 尺寸完全符合Piaggio的旧原稿。 这保证了完美的配合，高质量的材料可以可靠地夹紧制动电缆。 也可作为实用车间套件（10件）bgm使用-项目号：BGM6483X可用性：有现货[...]

bgm-项目号：BGM7811ADJ可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,00千克类别：车架>制动器>制动泵其他对调节杠杆式制动泵的车轮感兴趣的客户-BGM PRO Radial-活塞Ø= 12,7mm-感兴趣的，还寻找了：制动泵| 径向| 泵| 手刹泵| 刹车配件| [...]

BGM Pro的增强型锁紧环具有增加的材料厚度和更大的预紧力。 它有孔，因此可以很容易地用卡簧钳使用。 BGM Pro锁紧环是所有离合器篮的理想选择，特别是如果它们配备有坚固的弹簧。 自2017年起，所有BGM Superstrong联轴器都包含该系列的环型。 bgm [...]

我们的BGM Pro喷嘴和针头套件使化油器的调整工作变得更加轻松。 喷嘴尺寸范围很广。 因此，正确的喷嘴应该一直在您身边。 实用的包装盒带来了令人愉悦的副作用，因此喷嘴始终位于正确的位置，翻遍喷嘴山的时间终于过去了。

BGM Pro SC COMPETITION避震器-运动型-舒适-可调节-带有TÜV-HARMONIOUS BGM Pro SC COMPETITION悬架的和谐基本设置给人留下深刻印象。 为了在道路上进行运动驾驶，预定义的特定减震器设置和弹簧刚度是运动性和日常使用的最佳平衡。 阻尼器的回弹阻尼可以调节16倍。 因此，只需简单的[...]