BGM PRO Superstrong 2.0 CR-原来，现在带有Ultralube极具弹性的联轴器，非常易于使用-德国制造Superstrong 2.0 CR联轴器具有极高的耐用性，绝对的可靠性和易操作性。 它是任何固体发动机调校的基础。 大型CNC制造的离合器篮具有出色的同心度和[...]

如果要关闭GTS车型制造年份2016的车把盖中的镜孔，由于该区域的盖不均匀，很难实施。 BGM PRO专门制造的盖罩是光学和技术一流的解决方案。 它们由与车把套相同的材料制成，并且完全遵循设计。

BGM PRO钢丝绳葫芦符合出厂规格，其高品质和低价格给人留下了深刻的印象。 所有列车都有特定于车辆的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如双按式末端套筒，无毛刺的乳头或镀锡线末端。 安装快速简便。 到[...]

BGM PRO制动蹄，衬里材料为“德国制造”质量BGM Pro制动蹄是由意大利最著名的制动衬块制造商之一专门为BGM制造的。 覆盖材料来自德国制造商Beral。 铝制底座铸造为原始形状，因此始终保证完美的配合。 材料与性能[...]的填充料

隔膜板会自然磨损，类似于活塞环和离合器靴。 因此，应定期更换隔膜板。 使用bgm原始膜块，我们可以为您提供廉价的原始设备质量替代品。 由于所有组件都已经预先组装好，因此即使是没有经验的螺丝刀，也可以快速，轻松地进行更换。 bgm-商品编号：R100560020可用性：在[...]

BGM离合器小齿轮是防弹的。 它们是为满足当今发动机的巨大功率和扭矩而开发的，并根据最高制造标准由高合金钢（SCM415 / 15 CrMo 5）制成。 基础材料的极高强度（高达1100N / mm2，HRC 58-62）为BGM小齿轮的生产提供了可靠的基础。 生产符合高标准。

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bgm PRO膜块带有强大的两瓣膜。 GRP血小板具有最佳的响应行为和高性能。 此外，GRP板的使用寿命非常长，这意味着维护工作量降到了最低。 轻金属块用橡胶硫化。 这意味着血小板不仅密封[...]

后制动鼓8英寸，含制动蹄，1个安装座-BGM PRO铸铁-Vespa Wideframe V1-15，V30-33，VU，VM，VN，VL，VB，VBA1T，VBB1T，VNB2T，VNB3T，VNA，ACMA，霍夫曼后制动鼓Strohspeed的BGM PRO“德国制造”，适用于所有8英寸轮胎和刹车片螺栓的Vespa型号，例如Vespa Wideframe V1-15，V30-33，VU，VM，[...]

进气歧管-BGM PRO V2-标致50ccm（垂直气缸）-CS = 23mm。 打开BGM PRO进气歧管，您可以用它驱动最大21毫米的Arreche化油器，最大21毫米的PHVA / PHBN化油器以及完整的PHBG化油器系列。 进气歧管随附完整的膜片块和两个垫块。 橡胶法兰连接可以单独更换。 强大的吸膜套件，适合右侧[...]

bgm PRO组装支架非常适合在卸下踏板车时操纵踏板车。 装配架可作为机动辅助设备，并且由于工业脚轮的平稳运行（购物车原理），使得踏板车底盘具有极高的机动性。 为此，将装配架简单地安装到电机的安装点上（当然包括用于安装的相应螺栓）。 踏板车收到[...]

Vespa PK125 ETS型号的曲轴具有所有小框架发动机中最稳定的曲轴短管。 它在发电机侧的轴承座处的直径为Ø25mm，因此能够承受所有负载。 因此，ETS曲轴类型在调谐发动机中非常受欢迎。 但是，由于直径较大，因此曲轴不能与标准[...]一起使用。