BGM不锈钢轮圈是由一家知名的，当然也是经过认证的公司在德国制造的，精度很高。 结果是即使Enrico Piaggio也无法做到更好的边缘。 高强度轮辋的特点是完美的同心度，绝对的防锈性和加强的轮辋法兰。 使用提供的特殊螺母将轮圈拧入不锈钢中。 他们的[...]

bgm PRO Big Box Sport 排气系统基于 Big Box V4。 我们称之为运动，因为它在所有比较引擎的整个范围内提供了更多的动力。 这使得 Big Box Sport 成为 bgm 有史以来最强大的 Big Box 系统。 通过重新设计内部阻尼室，实现了性能的提高。

通用油箱，包括燃油龙头和约90厘米的燃油软管。 非常适合车间测试没有油箱或未拆卸发动机的车辆。 该阀设计为球阀，具有两个“关闭”位置和一个（中央）“打开”位置。 这意味着，在紧急情况下，始终可以安全，迅速地中断燃油流，而无需按下[...]的操纵杆位置。

bgm-项目号：BGM9011可用性：有货（请在Scooter Center商店中查询可用性）重量：约0,30 kg类别：车架>制动器>制动凸轮其他正在寻找前制动凸轮的客户-BGM ORIGINAL- Vespa PX（ Bj。1984-1998），T5 125ccm，PK50 HP（V5N2T），PK50（V5X1T），PK50 S（V5X2T），PK80 S（V8X5T），PK125 S [...]

bgm PRO空气滤清器盒（产品编号BGM4488）的一部分改装。 德国制造的零件可用于改装原始空气滤清器盒，以提高空气通过量。 焊接件的直径对应于框架中的孔的直径。 bgm-产品编号：3333403可用性：有货（请在此处的踏板车中心商店检查可用性）重量：约0,15千克类别：[...]

对于Quattrini M210，重新制造了bm PRO Big Box的歧管。 这意味着可以将所有2至4版的Big Box安装在Quattrini M210上。 M210的气缸上有一个倾斜的排气法兰。 该角度只能在M210上找到。 TS1出口连接也必须重新设计和调整。 距离 [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour活塞套件，直径70毫米。 完整的活塞套件包括：活塞，两个每个1mm厚的钢制活塞环，活塞销和夹子。 活塞由Meteor公司独家制造。 该活塞主要用作bgm RaceTour汽缸的替代活塞，但也可以用作转换活塞。

我们可以提供弹簧系数高16％的弹簧，以匹配经过TÜV测试的BGM Pro SC / F15减震器。 非常适合载重较大的车辆或赛车。 没有测试标记，因此仅适用于赛道。 bgm-产品编号：BGM7783SPH15可用性：有现货（请在此处的踏板车中心商店检查可用性）重量：大约[...]

BLOG贡献（点击）bgm-产品编号：BGM0190B可用性：有现货（请在Scooter Center商店中查看可用性）重量：约0,02 kg类别：电动机>变速箱>初级维修对盖板初级-BGM有兴趣的其他客户PROØ63mm-Vespa V50，V90，SS50，SS90，PV125，ET3，PK50，PK80，PK50 S，PK80 S，PK125 S，[...]

bgm-项目号：10010可用性：有货（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,00 kg类别：发动机>密封件>密封件其他对密封进气歧管，膜片感兴趣的客户-BGM ORIGINAL- Minarelli 50 ccm（水平）也感兴趣： 进气歧管| 膜| 垫片进气歧管/膜| 膜密封[...]

bgm-项目号：BGM2220HS03可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,00 kg类别：发动机>气缸>垫片其他对垫片气缸盖感兴趣的客户-BGM PRO RaceTourØ= 65,0 ，8mm 125通螺钉连接-Lambretta LI 150-125，LIS，SX 150-175，TV 2（3-125系列），DL / GP 150-0,3-XNUMXmm [...]

小型升级套件，用于所有PV125，ET3，PK80-125 S / XL / XL2电动机的主要传动。 该套件极大地增强了主驱动器的性能，使其对于强劲的发动机而言非常耐用。 大量CNC铣削的盖盘可有效防止薄型标准盘破裂，从而将减震器弹簧固定到位。 也可以作为带有[...]的大型升级套件使用