bgm - Mã số sản phẩm: BGM857KTL2 Tình trạng còn hàng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,01 kg Danh mục: Động cơ> Bộ chế hòa khí> Đầu phun bộ chế hòa khí Những khách hàng quan tâm đến bộ vòi phun khí -BGM PRO- Dellorto (Loại: 5827) SI 120-140-150-160-170-180-190, cũng được tìm kiếm: Vòi phun khí | Hlkd | Vòi chỉnh khí chính | Đầu phun sửa | Vòi phun chế hòa khí | Si [...]

Bộ phản lực khí dành riêng cho bộ chế hòa khí Dell'Orto SI24 / 24G (ví dụ: Vespa T5). Bộ chế hòa khí được chỉ định với phần cuối là 'G' có chiều cao tổng thể thấp hơn so với bộ chế hòa khí có hậu tố 'E' hoặc 'D'. Do đó, các vòi phun phụ và không khí ngắn hơn được sử dụng trong các loại bộ chế hòa khí 'G. Các mẫu T5 hầu như chỉ có một vòi phun khí ở kích thước 120 lần xuất xưởng.

Bộ doa vòi 12 cái để mở rộng cơ học của lỗ vòi phun. 0,6 - 1,9mm bgm - Số sản phẩm: 1800017 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Công cụ> Dụng cụ Bộ -UNIVERSAL Ø = 0,6-1,9mm- 12 miếng, cũng được tìm kiếm: Mũi doa vòi | Dạy học | Kích thước vòi phun […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM857KTM Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,04 kg Danh mục: Động cơ> Bộ chế hòa khí> Đầu phun bộ chế hòa khí Những khách hàng quan tâm đến bộ ống trộn -BGM PRO (loại: 5353) SI- (BE1-BE2-BE3-BE4-BE5-BE6), cũng được tìm kiếm: ống trộn | Atomizer | Atomiser | Premix | Vòi phun | Máy bay phản lực | [...]

Bộ kim và vòi BGM Pro của chúng tôi giúp công việc điều chỉnh bộ chế hòa khí dễ dàng hơn nhiều. Kích thước vòi phun mở rộng trên một phạm vi rộng. Điều này có nghĩa là vòi phun phù hợp phải luôn ở bên bạn. Các hộp thực tế là một tác dụng phụ dễ chịu, vì vậy các vòi phun luôn ở đúng vị trí và hàng giờ lục lọi trong hàng núi vòi phun cuối cùng cũng kết thúc.

Bộ kim và vòi BGM Pro của chúng tôi giúp công việc điều chỉnh bộ chế hòa khí dễ dàng hơn nhiều. Kích thước vòi phun mở rộng trên một phạm vi rộng. Điều này có nghĩa là vòi phun phù hợp phải luôn ở bên bạn. Các hộp thực tế là một tác dụng phụ dễ chịu, vì vậy các vòi phun luôn ở đúng vị trí và hàng giờ lục lọi trong hàng núi vòi phun cuối cùng cũng kết thúc.

Bộ kim và vòi BGM Pro của chúng tôi giúp công việc điều chỉnh bộ chế hòa khí dễ dàng hơn nhiều. Kích thước vòi phun mở rộng trên một phạm vi rộng. Điều này có nghĩa là vòi phun phù hợp phải luôn ở bên bạn. Các hộp thực tế là một tác dụng phụ dễ chịu, vì vậy các vòi phun luôn ở đúng vị trí và hàng giờ lục lọi trong hàng núi vòi phun cuối cùng cũng kết thúc.

Bộ kim và vòi BGM Pro của chúng tôi giúp công việc điều chỉnh bộ chế hòa khí dễ dàng hơn nhiều. Kích thước vòi phun mở rộng trên một phạm vi rộng. Điều này có nghĩa là vòi phun phù hợp phải luôn ở bên bạn. Các hộp thực tế là một tác dụng phụ dễ chịu, vì vậy các vòi phun luôn ở đúng vị trí và hàng giờ lục lọi trong hàng núi vòi phun cuối cùng cũng kết thúc.

Vòi phun chính của bộ chế hòa khí SI quyết định lượng xăng được tạo ra cho cái gọi là hỗn hợp trộn trước hoặc mở rộng trước. Dịch chuyển càng lớn và sản lượng lít càng cao thì nhu cầu phun càng lớn. Bảng màu có sẵn dao động từ 90-160. Máy bay phản lực chính 102 có lỗ khoan 1,02mm, và do đó ít [...]

Vòi phun chính của bộ chế hòa khí SI quyết định lượng xăng được tạo ra cho cái gọi là hỗn hợp trộn trước hoặc mở rộng trước. Dịch chuyển càng lớn và sản lượng lít càng cao thì nhu cầu phun càng lớn. Bảng màu có sẵn dao động từ 90-160. Máy bay phản lực chính 102 có lỗ khoan 1,02mm, và do đó ít [...]

Bộ kim và vòi BGM Pro của chúng tôi giúp công việc điều chỉnh bộ chế hòa khí dễ dàng hơn nhiều. Kích thước vòi phun mở rộng trên một phạm vi rộng. Điều này có nghĩa là vòi phun phù hợp phải luôn ở bên bạn. Các hộp thực tế là một tác dụng phụ dễ chịu, vì vậy các vòi phun luôn ở đúng vị trí và hàng giờ lục lọi trong hàng núi vòi phun cuối cùng cũng kết thúc.

Vòi phun chính của bộ chế hòa khí SI quyết định lượng xăng được tạo ra cho cái gọi là hỗn hợp trộn trước hoặc mở rộng trước. Dịch chuyển càng lớn và sản lượng lít càng cao thì nhu cầu phun càng lớn. Bảng màu có sẵn dao động từ 90-160. Máy bay phản lực chính 102 có lỗ khoan 1,02mm, và do đó ít [...]

de German
X