Bộ phản lực khí dành riêng cho bộ chế hòa khí Dell'Orto SI24 / 24G (ví dụ: Vespa T5). Bộ chế hòa khí được chỉ định với phần cuối là 'G' có chiều cao tổng thể thấp hơn những bộ chế hòa khí có hậu tố 'E' hoặc 'D'. Đây là lý do tại sao các vòi phun phụ và không khí ngắn hơn được sử dụng trong các loại bộ chế hòa khí 'G. Một vòi phun khí có kích thước 5 được sử dụng trong các mẫu T120 hầu như chỉ từ nhà máy. Các kích thước khác không còn được cung cấp từ Piaggio / Dell'Orto. Bộ BGM PRO lấp đầy khoảng trống này và cung cấp với các kích thước 120, 130, 140, 150, 160, 170 và 180 một phạm vi rất lớn để điều chỉnh riêng bộ chế hòa khí. CHỨC NĂNG CỦA MÁY BAY Một máy bay phản lực chính có đặc tính phân phối thẳng. Điều này có nghĩa là vòi phun chính sẽ bôi trơn hỗn hợp quá mức với tốc độ ngày càng tăng. Điều này làm cho hỗn hợp nạc trở lại với tốc độ tăng dần. Vòi phun không khí càng lớn thì hỗn hợp càng nghiêng. Phạm vi khả dụng cho bộ chế hòa khí SI là từ 120-190. Một vòi phun khí 120 có lỗ khoan chỉ 1,2mm, vì vậy nó chỉ cung cấp rất ít không khí và tương ứng là bôi trơn. Một vòi phun khí 190 cung cấp nhiều không khí và do đó rất mỏng. CHỨC NĂNG NOZZLE STOCK SI Phạm vi làm việc của que phun chính bắt đầu ở khoảng 3500 vòng / phút. Trước đó, động cơ chỉ được vận hành qua vòi phụ (tùy theo tốc độ và độ mở trượt). Trong khu vực lắp ráp vòi phun của bộ chế hòa khí SI (từ ...
- bgm - số mục: BGM857KTL1
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 0,04 kg
- Thể loại: Động cơ> bộ chế hòa khí> phản lực bộ chế hòa khí
Những khách hàng quan tâm đến bộ vòi phun khí -BGM PRO- Dellorto (loại: 4581) SI24.24G T5- 120-130-140-150-160-170-180 cũng đã tìm kiếm: Vòi phun khí | Hlkd | Đầu phun chỉnh khí chính | Đầu phun sửa | Vòi phun chế hòa khí | Si | Vòi phun | Si | Bộ chế hòa khí | Si | Vòi phun không khí | Người sửa lỗi | Máy bay phản lực | Máy bay phản lực điều chỉnh không khí | Máy bay phản lực | Điều chỉnh không khí | Gicleur D'Air | Khu ổ chuột Aria | Chiclé Aire |
