Vít BGM PRO Vespa Largeframe để siết bộ chế hòa khí SI20 / SI24 / SI26 Loại vít mới của BGM PRO với đầu hình lục giác thực tế Thay thế cho vít ổ cắm hình lục giác thông thường để vặn bộ chế hòa khí của các dòng xe Vespa PX từ năm 1984 (PX Lusso, My, 2011, Cosa ) Cũng phù hợp để gắn chặt ống nạp van quay Malossi / Polini / Pinasco Cũng có thể được sử dụng để thay thế cho bu lông / đai ốc đinh tán để gắn chặt bộ chế hòa khí của các mẫu Vespa Largeframe trước đó với đầu vào van quay. Chúng bao gồm các động cơ VNB, VBA, VBB, VNC, VBC, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, GL, v.v. Điều này có nghĩa là vít có thể được vận hành với cùng một công cụ như nó được sử dụng trên phần còn lại của động cơ (M11 với SW = 7). Điều này giúp loại bỏ ổ cắm hình lục giác vốn được Piaggio sử dụng trên các xe từ khoảng năm 11. Điều này làm cho vít đặt BGM PRO trở nên thực tế hơn nhiều trong hội thảo. Do phần đầu hơi mảnh hơn, con ốc này cũng phù hợp với các cổng nạp được trang bị thêm từ Polini, Malossi hay Pinasco. CHIỀU DÀI NGẮN NGẮN Ngoài đầu vít tốt hơn, vít quay BGM PRO còn có chiều dài vít được giảm thiểu tối đa. Điều này làm cho việc sử dụng an toàn hơn nhiều so với vít Piaggio Allen. Vít trục BGM PRO bảo vệ trục trượt quay ...
- bgm - số mục: BGM2255
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 0,03 kg
- Thể loại: Động cơ> Bộ chế hòa khí> Thành phần bộ chế hòa khí
Những khách hàng quan tâm đến bộ vít lục giác SW = 11, M7 để lắp bộ chế hòa khí Vespa Largeframe Dellorto SI -BGM PRO- Vespa PX (1984-), T5 125cc, Cosa cũng đã tìm kiếm: Đặt vít | Ổ cắm lục giác | Vít lắp bộ chế hòa khí | M7 | Vít lắp bộ chế hòa khí | Đai ốc bộ chế hòa khí | Đai ốc sửa chữa | Sửa chữa vít | Hạt đặc biệt | Si | Mẹ | Bộ chế hòa khí chảo đai ốc | Bộ chế hòa khí trục vít | Si | Vít | Bộ chế hòa khí pan vít | Carburator | Gắn kết | Vít | Bộ chế hòa khí | Bộ chế hòa khí | Carb | Vis De Fixation De Carburateur M7 | Vite Fissaggio Carburatore M7 | Tornillo Fijación Carburador M7 |
