Xi lanh BGM 200ccm là phiên bản cải tiến của xi lanh nguyên bản vốn đã đáng tin cậy và mạnh mẽ. Phù hợp với động cơ 200cc của các mẫu Rally200, PX200 và Cosa200, xi lanh bgm cung cấp thêm độ an toàn và hiệu suất nhờ kích thước mài giũa chính xác 9/100 khoảng sáng gầm xe và độ nén tăng nhẹ do chiều cao cấu tạo giảm 0,7mm. Điều này làm cho nó mạnh hơn một chút và tiêu thụ ít hơn so với ban đầu. Xi lanh được dẫn động với đầu xi lanh ban đầu và sẵn sàng để lắp đặt với piston, kẹp, chốt piston và đệm chân. Cổng ra cũng có thể được tiếp quản từ hình trụ ban đầu (đã vặn). MẸO: Có thể kết hợp lý tưởng với trục hành trình dài 60mm. Đơn giản chỉ cần gắn xi lanh với một miếng đệm miếng đệm đầu 1,5mm. Tùy thuộc vào khí thải, xi-lanh sẽ đạt được từ 13-14 HP ở bánh sau mà không cần sửa đổi gì thêm, hoàn toàn phù hợp hàng ngày. Các góc điều khiển xi lanh sau đó ~ tràn 120 ° / đầu ra 170 °. Lưu ý: Xi lanh không phù hợp với động cơ có bánh xe cực khởi động điện mà không có sửa đổi. Bánh răng của quạt gió cọ xát với xilanh. Các xi-lanh nguyên bản của Piaggio có ít vật liệu hơn ở đây. Trụ BGM có thể được chỉnh sửa tại điểm này, để đảm bảo sự tự do chuyển động của bánh xe cực khởi động điện. Để làm điều này, chỉ cần loại bỏ 1-2 mm vật liệu là đủ. Ngoài ra, vòng của bánh xe cực có thể được tháo ra ...
- bgm - số mục: 9020017
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 5,02 kg
- Thể loại: Động cơ> xi lanh> xi lanh
Những khách hàng khác quan tâm đến xi lanh -BGM ORIGINAL 200 cc 12 HP- Vespa PX200, Rally200 cc cũng tìm kiếm: Xi lanh | Xi lanh thay thế | Bộ đồ đua | Bộ chuyển vị | Tỷ lệ dịch chuyển | Bộ lập phương | Xi lanh thể thao | Bộ thể thao | Xylanh chỉnh | Bộ chỉnh | Bộ điều chỉnh | Bigbore | Xi lanh đua | Bộ đồ đua | Bộ dụng cụ | Xi lanh | Piston mương | Sự nghiệp | Cánh tản nhiệt | Vải lót | Xi lanh lót | Thùng | Tuổi trẻ | Cylindre | Cilindro |