Bộ sửa đổi bộ chế hòa khí từ BGM PRO chứa các phụ tùng thay thế chất lượng cao để khôi phục bộ chế hòa khí hiện có về tình trạng xuất xưởng. Ngoài các con dấu, bộ sản phẩm còn chứa một chiếc kim phao rất quan trọng. Điều này đảm bảo rằng bộ chế hòa khí không bị tràn và động cơ không tải ổn định. MẸO: Để có bề mặt bịt kín hoàn hảo, hãy làm việc trên bệ kim nổi (thường làm bằng đồng thau) bằng tăm bông (Q-Tip) và một ít chất đánh bóng chrome. Điều này rất quan trọng để loại bỏ các chất cặn bã thường xuất hiện trên bộ chế hòa khí đã lâu ngày. Cài đặt cơ bản của vít hỗn hợp thường là từ 1½ đến 2½ vòng. Để thực hiện việc này, xoay nhẹ vít hỗn hợp đến điểm dừng rồi vặn lại theo giá trị trên. Vặn hỗn hợp xác định mức độ giàu hoặc nạc của hỗn hợp trong phạm vi từ thấp đến trung bình. Một động cơ chạy quá chập chờn (bốn thì) và không tăng tốc đúng cách. Một động cơ được điều chỉnh quá gầy sẽ không muốn tăng tốc và thậm chí có xu hướng chết máy khi tăng tốc đột ngột. Nếu máy bay phản lực chính và chức năng cuộn cảm phù hợp, bước đầu tiên phải là đại tu bộ chế hòa khí với một bộ sửa đổi như được cung cấp ở đây. Sau khi cài đặt cơ bản, xe tay ga sẽ có tốc độ không tải ổn định và phản ứng ga tốt.
- bgm - số mục: 3333490
- Khả dụng: không có trong kho (vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg
- Thể loại: Động cơ> Dịch vụ> Bộ sửa đổi bộ chế hòa khí
Những khách hàng khác quan tâm đến bộ sửa đổi bộ chế hòa khí -BGM ORIGINAL- Dellorto PHBL24, PHBL25, PHBH28, PHBH30 cũng tìm kiếm: Sửa đổi bộ chế hòa khí | Bộ dụng cụ | Sửa chữa chế hòa khí | Bộ dụng cụ | Đại tu chế hòa khí | Sửa đổi bộ chế hòa khí | Sửa chữa chế hòa khí | Sửa chữa bộ chế hòa khí | Bản sửa đổi | Sửa chữa | Sửa chữa | Đại tu | Bộ chế hòa khí | Phụ tùng | Bộ phận nhỏ | Trục vít nhàn rỗi | Chân vịt | Vít trộn | Trục vít nhàn rỗi | Carburator | Sửa chữa | Bộ dụng cụ | Bộ chế hòa khí | Bộ chế hòa khí | Carb | Pochette De Joints De Carburateur | Sửa đổi bộ công cụ Carburatore | Kit Revisión Carburador |