Đây là cáp phanh trước BGM PRO Superstrong Lambretta của chúng tôi. Chúng có đường kính cáp bên trong Ø2,5mm chắc chắn và giá đỡ cáp được ép chặt ở vỏ ngoài. Cả hai đều cải thiện đáng kể quá trình phanh. Innocenti đã thực hiện một sửa đổi tương tự vào tháng 1966 năm XNUMX với các mẫu xe cuối cùng của dòng DL được trang bị phanh đĩa. Độ dày của cáp cũng được tăng lên. [...]

Phanh đĩa sản xuất tại Đức có hỗ trợ lực phanh (Antidive). Điều này có hiệu quả ngăn chặn hiện tượng chạm đáy khó chịu khi phanh. Điều này có nghĩa là lực phanh lớn của phanh đĩa có thể được sử dụng một cách tối ưu. Antidive cũng cho phép lắp ráp các lò xo phuộc mềm hơn, vì chúng không còn phải hấp thụ đáy do mô-men xoắn phanh cao. Điều này giúp cải thiện hành vi lái xe và sự thoải mái […]

Gioăng đầu xi-lanh Lambretta dày 1,0 mm, đường kính 71,0 mm. Lý tưởng để bù cho chiều dài thanh kết nối, chiều cao nén, hành trình dài hơn hoặc hình trụ xoắn. bgm - Mã số sản phẩm: BGM0244 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Thanh đệm Những khách hàng quan tâm đến đầu xi lanh đệm [...]

Bộ công tắc BGM Pro được sản xuất chính xác cho dòng Lambretta 1/2/3 Được làm bằng nhôm có độ bền cao, được phay CNC, mạ bạc Anodized Bao gồm: Khối điều chỉnh Vít điều chỉnh bằng nhôm 3x, thanh công tắc bằng thép không gỉ Thang công tắc bằng nhôm Vít siết bằng nhôm Bộ hoàn hảo để kiểm soát mạch không có phản ứng dữ dội. Cáp chuyển đổi BGM Pro (với lớp phủ bên trong PTFE ma sát thấp) và ly hợp tách rời tốt (BGM [...]

Chất liệu: Trục khuỷu BGM được rèn giống như những chiếc Piaggio cũ kỹ. Trong quá trình rèn, vật liệu được ép lại với nhau dưới nhiệt độ cao và áp suất cao. Điều này dẫn đến mật độ vật liệu cao hơn. Nhiệt được tản ra tốt hơn nhiều. Vật liệu có khả năng chống biến dạng cao hơn. Đây là một lợi thế rất lớn so với các trục khuỷu sao chép từ các nhà sản xuất khác mà vật liệu được sử dụng […]

Nếu các lỗ gương trên nắp ghi đông của các mẫu GTS từ năm sản xuất 2016 được đóng lại, thì điều này khó thực hiện do nắp không đồng đều ở khu vực này. Các nắp đậy được sản xuất đặc biệt từ BGM PRO là giải pháp quang học và kỹ thuật hạng nhất. Chúng được làm bằng vật liệu giống như vỏ tay lái và theo đúng thiết kế.

Bộ xi lanh đúc chất lượng rất cao được làm từ hợp kim đúc đặc biệt màu xám. Ở đây bạn sẽ tìm thấy một bộ xi lanh rẻ tiền với chất lượng tốt nhất của nhà sản xuất thiết bị gốc. Xi lanh tương ứng với phần nguyên bản trong tất cả các chi tiết và do đó là một lựa chọn rất tốt nếu phải nâng cấp đáng ngạc nhiên lên 50 cc hoặc xi lanh nguyên bản đã kéo dài cánh. Gia công và chất lượng xi lanh và […]

Chúng tôi khuyên dùng dầu hộp số BGM Pro Street (BGM2025, tương ứng với đặc điểm kỹ thuật API GL-3) làm chất bôi trơn. bgm - Mã số sản phẩm: BGM6225G Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,23 kg Danh mục: Động cơ> Ly hợp> Hộp số Những khách hàng quan tâm đến bánh răng ly hợp -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, […]

Giày phanh BGM PRO với chất liệu lót 'MADE IN GERMANY' CHẤT LƯỢNG Giày phanh BGM Pro được sản xuất dành riêng cho BGM bởi một trong những nhà sản xuất lót phanh nổi tiếng nhất của Ý. Vật liệu bao phủ đến từ nhà sản xuất Beral của Đức. Chân đế bằng nhôm đúc nguyên khối nên luôn đảm bảo độ khít hoàn hảo. VẬT LIỆU + HIỆU SUẤT Hỗn hợp pad cho [...]

Người trợ giúp siêu thiết thực khi cần thay ly hợp khi xe đứng yên. bgm - Mã số sản phẩm: 8099015 Tình trạng sẵn có: không có trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,17 kg Danh mục: Động cơ> Công cụ> Công cụ Những khách hàng quan tâm đến bộ trợ tâm ly hợp -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (series 2-3) được quan tâm, tìm […]

Ống xả BGM PRO BigBox Clubman V4 dành cho Lambretta series 1-3 Không dễ thấy bằng mắt và âm thanh như ống xả tiêu chuẩn, BGM Pro Clubman cung cấp các giá trị hiệu suất như ống xả cộng hưởng. Lý tưởng cho một chuyến du lịch kín đáo nhưng nhanh chóng. Một ưu điểm lớn của Clubman so với hầu hết các hệ thống xả cộng hưởng là khả năng tăng hiệu suất không bị thủng. Mômen xoắn cao được áp dụng sớm cho phép [...]

VẬT LIỆU Trục khuỷu bgm PRO Touring được rèn. Vật liệu đặc hơn, có nghĩa là nó tản nhiệt tốt hơn và do đó có khả năng chống biến dạng tốt hơn. Ngoài mạng lưới quây, thanh kết nối được rèn và sau đó gia công CNC. LƯU TRỮ Ổ trục của thanh kết nối dưới được bôi trơn thông qua hai khe bôi trơn lớn và tổng cộng bốn túi bổ sung ở bên cạnh. Hội trại đua xe SSC và […]