NHÀ NHẬP KHẨU CHÍNH

TRUNG TÂM CHÂU ÂU

THÁI LAN

ITALIAN

NHẬT BẢN

VƯƠNG QUỐC ANH

BẮC MỸ

SPani

SẢN PHẨM NGẪU NHIÊN

Gương của BGM PRO để lắp tay lái trên xe tay ga Vespa cổ điển Gương BGM PRO có tỷ lệ lý tưởng giữa chiều dài tay và mặt gương. Với mặt gương chỉ 95mm, vẻ ngoài hài hòa hoàn hảo với những chiếc xe tay ga công tắc cổ điển. Chiều dài của tay lắp được đo (250mm) để luôn có tầm nhìn hoàn hảo ra phía sau. Nó nhô ra […]

Dụng cụ đặc biệt - Sản xuất tại Đức Lắp ráp ổ trục một cách nhanh chóng và dễ dàng như thợ chuyên nghiệp. Điều đó là có thể với công cụ chất lượng này. Ổ trục được dẫn hướng gọn gàng và không thể nghiêng. Vỏ động cơ được bảo vệ. Được sử dụng để lắp ổ trục chia nòng kiểu NU204 trên trục khuỷu của dòng xe Vespa Smallframe. Công cụ đưa […]

Điều này có thể làm tắc pít-tông. Thường được sử dụng để điều chỉnh đánh lửa bằng phương pháp đo đảo chiều. bgm - Số sản phẩm: 3333678 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) (Gõ NGK E-nến) - Vespa […]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2710 Tình trạng sẵn có: hết hàng (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Scooter Center) , TV (Series 3,93) - Red Beige cũng đang quan tâm: Bọc ghế | Sơn phủ | Bọc ghế | Vỏ bọc ghế ngồi [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM2248 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,17 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Bộ vít Khách hàng khác quan tâm đến bộ vít đầu xi lanh RT - BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Series 2-3), DL, GP đang tìm kiếm: đai ốc đầu trụ | Bu lông đầu xi lanh | [...]

Bộ lọc không khí bgm PRO là sự thay thế hoàn hảo cho tất cả các bộ lọc giấy Dòng 1 và Dòng 2 (đến năm sản xuất 01.1961) từ hộp bộ lọc không khí ban đầu. Nhờ lưới thép không gỉ có lưới mịn, bộ lọc bgm không chỉ mang lại hiệu suất lọc tuyệt vời mà còn cải thiện đáng kể tốc độ dòng khí so với bộ phận tiêu chuẩn. Khi sử dụng dầu lọc, hiệu suất của bộ lọc thậm chí có thể […]

Tấm lò xo phía trên cho giảm xóc BGM Pro SC / F1 Sport vì nó đã được sử dụng hàng loạt từ tháng 2017/15. Các bộ giảm chấn đã bán trước đây (số lô SC-16F và SC-10F) sử dụng một tấm phẳng hơn nhiều (chiều cao XNUMXmm so với mọi thứ). Phiên bản được cung cấp ở đây được đặt thấp hơn và có thể được sử dụng làm tấm chuyển đổi cho các bộ giảm chấn cũ hơn. Điều này có nghĩa rằng [...]

Nếu các lỗ gương trên nắp ghi đông của các mẫu GTS từ năm sản xuất 2016 được đóng lại, thì điều này khó thực hiện do nắp không đồng đều ở khu vực này. Các nắp đậy được sản xuất đặc biệt từ BGM PRO là giải pháp quang học và kỹ thuật hạng nhất. Chúng được làm bằng vật liệu giống như vỏ tay lái và theo đúng thiết kế.

Với dòng Sport và Competition, BGM Pro có hai dòng giảm sóc chất lượng cao trong chương trình phân phối của hãng. Cả hai đều có điểm chung là tay nghề hoàn hảo, chất lượng vật liệu cao và được ABE phê duyệt. Mặc dù có khả năng đàn hồi cao, các bộ giảm chấn rất nhẹ, vì chúng được làm bằng nhôm CNC độ bền cao và có lớp bảo vệ bề mặt nổi bật được làm bằng nhôm anodized cứng. Mặt trước [...]

Bộ bu lông vỏ động cơ chứa tất cả các bu lông có thể tháo rời của vỏ động cơ. Các bu lông được làm bằng thép cường độ cao (10.9) và được bảo vệ vĩnh viễn khỏi bị ăn mòn bằng quá trình hóa nâu. Ngoài ra còn có các vòng chụp, vòng đệm và đai ốc, tất cả đều được mạ kẽm. Bộ này tương ứng với các kích thước ban đầu được sử dụng khi xuất xưởng và là bộ thay thế 1: 1 chất lượng cao cho kích thước ban đầu [...]

Vòng đeo vai bánh răng BGM được sản xuất với độ chính xác cao. Chúng được làm cứng và là mặt phẳng đất song song với độ chính xác đến hàng phần trăm mm. Do đó, chúng tương ứng chính xác với các kích thước được chỉ định. Việc đảm bảo chất lượng đảm bảo độ lệch tối đa chỉ là bốn phần trăm của kích thước dưới milimét. Điều này có nghĩa là các đĩa BGM chính xác hơn đáng kể so với các vòng vai của Piaggio. TẠI SAO vòng vai được sử dụng để bù đắp cho sự phát trục giữa […]

Đòn bẩy thể thao CNC chất lượng cao của bgm PRO dành cho xe có phanh đĩa trước hoạt động bằng thủy lực với bơm phanh kiểu Grimeca hoặc LML. Thích hợp cho Vespa PX từ 1998-2003 cũng như tất cả các xe LML / bơm phanh. Được phay từ nhôm nguyên khối, có bề mặt anot hóa cứng sang trọng, khó mài mòn. Về mặt công thái học tốt hơn nhiều so với đòn bẩy ban đầu, chúng cung cấp hiệu suất và phản hồi tốt hơn. Cũng lý tưởng […]