Tấm lò xo phía trên cho giảm xóc BGM Pro SC / F1 Sport vì nó đã được sử dụng hàng loạt từ tháng 2017/15. Các bộ giảm chấn đã bán trước đây (số lô SC-16F và SC-10F) sử dụng một tấm phẳng hơn nhiều (chiều cao 2017mm so với mọi thứ). Phiên bản được cung cấp ở đây được đặt thấp hơn và có thể được sử dụng làm tấm chuyển đổi cho các bộ giảm chấn cũ hơn. Điều này có nghĩa là các loại van điều tiết cũ hơn (trước năm 10) cũng có thể rút ngắn 7783mm mà không làm mất hành trình lò xo. LẮP RÁP Giảm tải trọng trước của lò xo đến mức tối thiểu (nới lỏng vít khóa nhựa trong vòng ren và xoay vòng ren xuống dưới). Nén lò xo (tốt nhất là với hai người) và luồn đĩa lò xo ở chỗ lõm của nó xung quanh cần piston. Lắp tấm lò xo mới theo thứ tự ngược lại. LƯU Ý Chỉ phù hợp với giảm xóc BGM Pro Sport (không có bình giãn nở / thiết lập giảm xóc). Có thể hạ thấp giảm xóc của BGM Pro Competition (với thiết lập két giãn nở / van điều tiết) bằng BGM165ADJXNUMX.
- bgm - số mục: BGM774LCP
- Khả dụng: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây Cửa hàng trung tâm xe tay ga)
- Trọng lượng: xấp xỉ 0,00 kg
- Thể loại: Khung> giảm xóc> giảm xóc
Các khách hàng khác quan tâm đến đĩa lò xo giảm xóc lò xo trước, trên giảm xóc sau -BGM PRO cho BGM PRO SC / F1 Sport- Vespa PK / PX cũng tìm đến: Giảm xóc đĩa lò xo | Mặt trước | Giảm xóc đĩa lò xo | Bộ điều hợp giảm chấn | bộ chuyển đổi | bộ chuyển đổi | Bộ chuyển đổi bánh răng hạ cánh | Bộ chuyển đổi thanh chống | Sốc | Máy hút sữa | Bộ chuyển đổi | Mặt trước | Amortisseur Spring Avant | Molla Ammortizzatore Anteriore | Muelle Amortiguador Delante |
