Phiên bản hộp cáp mới chất lượng cao dành cho các mẫu xe Vespa PX cổ điển được sản xuất từ ​​năm 1984 và các mẫu xe Sprint Veloce, cả hai đều có pin. Không có sẵn từ Piaggio trong một thời gian dài, chúng tôi đã tái tạo chúng với chất lượng rất tốt. Chất lượng nhựa cao, chính xác 1: 1 như ban đầu. LƯU Ý: Cũng có sẵn cho các mô hình PX đến năm 1984 mà không có [...]

Bộ nhông xích BGM được phát triển cho sức mạnh và mô men to lớn của động cơ ngày nay. Được làm bằng thép SCM415 / 15 CrMo 5 hợp kim cao. Độ bền cực cao của vật liệu cơ bản (lên đến 1100N / mm2, HRC 58-62) cung cấp một cơ sở an toàn cho việc sản xuất bánh răng BGM. Việc sản xuất đáp ứng tiêu chuẩn cao cho sản xuất hộp số của Honda. Mỗi [...]

Pít-tông thay thế cho Vespa nguyên bản - xi-lanh 200cc. Tất nhiên, hoàn chỉnh với vòng piston, bu lông và kẹp. Khoảng trống lắp đặt: 0,21 (kích thước Ý) bgm - số hàng: 9020177 Tình trạng sẵn có: không có trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng của Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: khoảng 0,34 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Piston Những khách hàng khác cho piston -BGM ORIGINAL- [...]

Vòng đệm đầu xi lanh -BGM PRO- 1,5mm Malossi 139ccm & 166ccm bgm - số hàng: 3820046 Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 0,02 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Khoảng cách Khách hàng khác, những người quan tâm đến đầu trụ đệm lót -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, đã tìm […]

Dây chuyển đổi dây khai thác để trang bị thêm cho: máy phát điện PX hoặc động cơ PX trong Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, v.v. Máy phát điện PK hoặc động cơ PK trong V50, Primavera, ET3, V90, v.v. Chuyển đổi sang máy phát điện hiện đại hơn / Loại đánh lửa là một phương tiện đã được thử nghiệm và thử nghiệm để tồn tại lâu dài hơn và an toàn hơn trên đường. Vì vậy, bộ đánh lửa CDI không tiếp xúc gần như không thể phá hủy […]

BGM PRO Superstrong - khớp nối nguyên bản Cực kỳ đàn hồi, rất dễ sử dụng - Sản xuất tại Đức Khớp nối Superstrong kết hợp độ bền cực cao, độ tin cậy tuyệt đối và vận hành dễ dàng. Nó là cơ sở của bất kỳ điều chỉnh động cơ vững chắc nào. Giỏ ly hợp lớn, được gia công bằng máy CNC có độ đồng tâm tuyệt vời và độ cứng xoắn cực cao. Nó cung cấp một [...]

Dây nịt là một bộ phận tiêu hao. Sau nhiều năm ở nhiệt độ cao, lạnh, khói xăng, rung động và ẩm ướt, ngay cả cáp đồng tốt nhất cũng sẽ xuống cấp. Ở bên ngoài, hầu hết được ngụy trang tốt bằng lớp cách nhiệt dường như còn nguyên vẹn, cái gọi là sợi bên trong đã bị ăn mòn và giòn. Ánh sáng yếu, cháy sai, tất cả những điều đó đã trở thành dĩ vãng với một trong những dây nịt cáp chất lượng cao mới của chúng tôi. Để mà [...]

Kể từ khi các mẫu PX đầu tiên hiện đã đạt được trạng thái của một chiếc xe cổ thực sự, nhưng không có bất kỳ bản sao nào tốt (nếu có) của dây cáp cho dòng P và PX đầu tiên cho đến năm 1984, chúng tôi đã có lại điều này với chất lượng rất tốt dập máy. Các phương tiện từ [...]

Đòn bẩy thể thao CNC chất lượng cao của bgm PRO dành cho xe có phanh đĩa trước hoạt động bằng thủy lực với bơm phanh kiểu Grimeca hoặc LML. Thích hợp cho Vespa PX từ 1998-2003 cũng như tất cả các xe LML / bơm phanh. Được phay từ nhôm nguyên khối, có bề mặt anot hóa cứng sang trọng, khó mài mòn. Về mặt công thái học tốt hơn nhiều so với đòn bẩy ban đầu, chúng cung cấp hiệu suất và phản hồi tốt hơn. Cũng lý tưởng […]

Mặt cao su im lặng của BGM ORIGINAL được thiết kế như một sự thay thế chất lượng cao cho các bộ phận ban đầu. Hầu hết các cao su im lặng đều có tuổi đời hàng chục năm và thường bị mòn theo. Với cặp cao su cơ giới bgm, khung xe lấy lại sự ổn định về phương hướng, độ chính xác của tay lái và độ cứng. Việc lắp đặt rất đơn giản và lý tưởng, chẳng hạn như trong quá trình đại tu động cơ. LẮP RÁP Vespa […]

Bộ sửa đổi bộ chế hòa khí từ BGM PRO chứa các phụ tùng thay thế chất lượng cao để khôi phục bộ chế hòa khí hiện có về tình trạng xuất xưởng. Ngoài các con dấu, bộ sản phẩm còn chứa một chiếc kim phao rất quan trọng. Điều này đảm bảo rằng bộ chế hòa khí không bị tràn và động cơ không tải ổn định. MẸO: Để có một bề mặt niêm phong hoàn hảo, ghế kim nổi (thường được làm bằng đồng [...]

Núm vặn / kẹp BGM được sản xuất bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản với chất lượng tuyệt vời. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio / Innocenti. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Như trong bản gốc, các vít kẹp cho cáp chuyển có một tấm bên trong. Điều này bảo vệ cáp bên trong của cáp Bowden và giúp [...]