Bản sao rất đẹp của thấu kính đèn hậu nguyên bản của các dòng xe Rally, Sprint và Primavera. Cả chất lượng gia công, hình dáng và hoa văn của kính đều rất gần với bản gốc từ SIEM. Chỉ có dấu hiệu kiểm tra của kính SIEM ban đầu là không có (ngoại trừ trên gương phản xạ). Giao hàng bao gồm. Nắp nhựa phía trên được lắp ráp mà không cần vít chặt. (US) bgm - Số bài viết: […]

Nếu phuộc PK được trang bị phanh đĩa thì phuộc ống lồng được bù đắp. Điều này là do phanh đĩa ban đầu chỉ được thiết kế cho các mẫu PX. Tấm tiếp hợp này cũng di chuyển nó ra phía trên cùng để van điều tiết thẳng trở lại. Đồng thời, nó được hạ thấp 5mm là một […]

Pít-tông thay thế cho xi-lanh BGM PRO150ccm cho Vespa Wideframe. Đây là kích thước tiêu chuẩn, phù hợp với xi lanh khi nó được phân phối (không quá khổ). bgm - Số sản phẩm: BGM1550PB Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Cửa hàng Trung tâm Xe tay ga) Trọng lượng: xấp xỉ 3,20 kg Danh mục: Động cơ> Xi lanh> Xi lanh Những khách hàng khác [...]

PRIMARY KIT BGM PRO EXTRA LONG Động cơ có nhiều mô-men xoắn và công suất cực đại sớm chọn bộ ly hợp răng thẳng cũng yêu cầu hộp số sơ cấp răng thẳng (cũng có sẵn dưới dạng bộ có ly hợp). Điều này cho phép đạt được mức giảm rất lâu. Cũng hoàn toàn phù hợp nếu tỷ số truyền tổng thể được thay đổi trong các động cơ rất thể thao với trục phụ được sửa đổi và bước số ngắn hơn.

Khi những điều tốt đẹp hơn nữa, sóng bgm PRO Lambretta bây giờ là sóng bgm PRO Cạnh tranh. Các tính năng đã được chứng minh là vẫn còn, các chi tiết kỹ thuật quan trọng đã được cải thiện hơn nữa. Các tính năng được cải tiến là: Bề mặt ép đất cho sự ổn định tối đa của kết nối khớp và do đó bảo mật cao nhất có thể chống lại hiện tượng xoay Chốt nối đất và được phủ Thanh kết nối được rèn với hoàn thiện bằng CNC […]

Dụng cụ đặc biệt - Sản xuất tại Đức Dụng cụ lắp ráp cho các loại ổ trục NBI253815 và B188. Các loại xe phù hợp: Vespa PX, Cosa, T5, Sprint Veloce, PK ETS Dùng để lắp lồng ổ trục kim của ổ trục trục khuỷu / trục chính trong vỏ động cơ nhỏ. Làm nóng vỏ động cơ và truyền ổ trục vào vỏ bằng các cú thổi nhẹ (không nghiêng). MẸO: Sự bổ sung lý tưởng của chúng tôi là [...]

Con dấu đơn silicone BGM PRO bao gồm một loại giấy niêm phong chất lượng cao, dày 0,5mm. Chúng có một lớp keo silicon đã được bôi sẵn. Điều này đảm bảo tăng áp lực bề mặt lên con dấu. Ngoài ra, gioăng silicone còn làm kín động cơ lạnh tốt hơn nhiều nhờ hợp chất làm kín linh hoạt vĩnh viễn. Vì vậy động cơ luôn căng và dầu […]

Đai ốc bánh xe cực bgm PRO có sẵn cho bánh xe cực dL / GP hoặc Li / TV / SX. Chúng khác nhau ở đường kính ngoài của các loại hạt. Li / TV / SX cũng phù hợp với bánh xe cực dl / GP, nhưng có bề mặt tiếp xúc nhỏ hơn. Các đai ốc bánh xe cực BGM có. Nhờ sử dụng vật liệu 42CrMo4, đai ốc có thể chịu được mô-men xoắn siết yêu cầu là 75 Nm mặc dù ren mịn và [...]

bgm - Mã số sản phẩm: BGM6398UG Tình trạng sẵn có: trong kho (Vui lòng kiểm tra tình trạng còn hàng tại đây tại Shop Scooter Center) x 0,17mm, tay áo = 1.6mm, núm vú Ø = 2500mm x 2200mm, ống bọc bên trong PE, màu xám- được sử dụng làm cáp dịch chuyển đang được quan tâm, cũng được tìm kiếm: [...]

Bộ chế hòa khí phối hợp hoàn hảo. Phạm vi phân phối bao gồm bộ chế hòa khí bgm PRO 17, ống nạp bgm PRO và tất cả các bộ phận nhỏ cần thiết để lắp ráp. Bộ chế hòa khí bgm PRO siêu dễ điều chỉnh. Dòng PHBN phổ biến rộng rãi và vì vậy tất cả các bộ phận điều chỉnh đều có sẵn. Ống nạp BGM PRO mở được kết hợp hoàn hảo với bộ chế hòa khí. PHẦN KẾT LUẬN: [...]

Vòng đệm trục BGM PRO được làm bằng FKM / Viton® chất lượng cao và kháng ethanol (E10) * TẠI SAO FKM / VITON® Vật liệu FKM (cao su fluorocarbon) chịu nhiệt, ma sát và chịu nhiên liệu / ethanol rất cao. Nhiên liệu cao cấp hiện tại ở Đức đã chứa tới 5% phụ gia ethanol mỗi ngày. Ở các nước khác, hàm lượng etanol / rượu thậm chí còn cao hơn. Phốt trục thông thường có thể phồng lên hoặc mềm ra khi chúng tiếp xúc với nhiên liệu có chứa etanol. [...]

BGM Superstrong cho Lambretta đã có sẵn hệ thống nén ly hợp "tích hợp sẵn". Khớp nối Superstrong có thể được nén dễ dàng chỉ bằng hai vít và đai ốc dài. Trên mặt của con nhện khớp nối, hai trong số các chân được đánh dấu bằng một điểm, ở dưới cùng của nó là lỗ ren cho vít. Ở đây các vít được sử dụng để căng trước […]