NHÀ NHẬP KHẨU CHÍNH

TRUNG TÂM CHÂU ÂU

THÁI LAN

ITALIAN

NHẬT BẢN

VƯƠNG QUỐC ANH

BẮC MỸ

SPani

SẢN PHẨM NGẪU NHIÊN

BGM PRO Lót ly hợp Superstrong loại CR Thích hợp để trang bị thêm cho tất cả các ly hợp thuộc loại COSA2 (ngoại trừ: BGM Superstrong CR) cho Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally, v.v.) Bộ lót CR này bao gồm: Đĩa ly hợp 3x với hai mặt đĩa ly hợp 1x với một mặt nó phù hợp với tất cả các loại ly hợp lớn của Vespa loại COSA2 (ngoại trừ: BGM Superstrong CR) [...]

Nếu trục khuỷu có hành trình dài hơn được sử dụng, hành trình bổ sung này phải được bù vì hai lý do. Một mặt do điều kiện cơ học để ngăn cản piston va đập hoặc động cơ chạy quá nén, mặt khác để giữ cho góc điều khiển của xylanh, yếu tố quyết định hiệu suất, trong một phạm vi hợp lý. Nếu nét kéo dài thì […]

Vỏ nhôm Noble BGM PRO dùng cho nắp máy Vespa GT, GTV, GTS (đến 2019), LX, S, ET4 nắp cho đai ốc khớp nối nắp Vario bên trái xe. Điều này nằm ở vị trí trung tâm trong lĩnh vực tầm nhìn và cung cấp một cách hay để nâng cấp đáng kể diện mạo của chiếc xe tay ga mà không tốn nhiều công sức. VẬT LIỆU & BỀ MẶT Nhôm có độ bền cao (6061) mà cuối cùng [...]

Cao su kết nối -BGM ORIGINAL- với chiều rộng kết nối 34 mm. Cao su kết nối chất lượng cao cho bộ chế hòa khí với chiều rộng kết nối 34 mm, chẳng hạn như: bgm PWK 24 bgm PWK 28 bgm PWK 30 Keihin PWK 28 Mikuni TM 30 Mikuni TM 27 Dellorto PHBH 28 Dellorto PHBH 30 Dellorto VHST 28 Cao su có một bên trong ở mỗi bên để hoàn toàn phù hợp [...]

Đai ốc bánh xe cực bgm PRO có sẵn cho bánh xe cực dL / GP hoặc Li / TV / SX. Chúng khác nhau ở đường kính ngoài của các loại hạt. Li / TV / SX cũng phù hợp với bánh xe cực dl / GP, nhưng có bề mặt tiếp xúc nhỏ hơn. Các đai ốc bánh xe cực BGM có. Nhờ sử dụng vật liệu 42CrMo4, đai ốc có thể chịu được mô-men xoắn siết yêu cầu là 75 Nm mặc dù ren mịn và [...]

Vòng đeo vai bánh răng BGM được sản xuất với độ chính xác cao. Chúng được làm cứng và là mặt phẳng đất song song với độ chính xác đến hàng phần trăm mm. Do đó, chúng tương ứng chính xác với các kích thước được chỉ định. Việc đảm bảo chất lượng đảm bảo độ lệch tối đa chỉ là bốn phần trăm của kích thước dưới milimét. Điều này có nghĩa là các đĩa BGM chính xác hơn đáng kể so với các vòng vai của Piaggio. TẠI SAO vòng vai được sử dụng để bù đắp cho sự phát trục giữa […]

Tời kéo dây BGM PRO tương ứng với đặc điểm kỹ thuật của nhà máy và gây ấn tượng với chất lượng cao và giá thành thấp. Tất cả các đoàn tàu đều có chiều dài dành riêng cho phương tiện và do đó có thể được lắp đặt trực tiếp mà không cần làm lại. Đặc biệt chú ý đến các chi tiết chất lượng cao như ống tay áo được ép hai lần, núm không có gờ hoặc đầu dây đóng hộp. Cài đặt nhanh chóng và dễ dàng. Để [...]

Bộ đánh lửa / phát điện có tiếp điểm đánh lửa cho xe Vespa P125X, P150X, phiên bản Ý không dùng pin với 4 đèn báo. 12Volt, 5 cuộn dây, 3 dây cáp, AC Một tấm đế đánh lửa thay thế hoàn chỉnh, sẵn sàng lắp đặt với tất cả các cuộn dây cũng như các tiếp điểm và tụ điện được cung cấp. Cáp kết nối có màu sắc nguyên bản nên việc thay thế dễ dàng. Điện áp trên bo mạch: 12V Cáp AC: 5 [...]

Nếu các lỗ gương trên nắp ghi đông của các mẫu GTS từ năm sản xuất 2016 được đóng lại, thì điều này khó thực hiện do nắp không đồng đều ở khu vực này. Các nắp đậy được sản xuất đặc biệt từ BGM PRO là giải pháp quang học và kỹ thuật hạng nhất. Chúng được làm bằng vật liệu giống như vỏ tay lái và theo đúng thiết kế.

CÁP ĐÁNH LỬA BGM PRO SILICONE 7MM Cáp đánh lửa silicone BGM Pro là một sản phẩm chuyên nghiệp thực sự. Dây đồng đóng hộp với 1,5mm² tạo ra tia lửa mạnh mẽ trong mọi điều kiện. Nó phù hợp để trang bị thêm trên mọi động cơ và mang lại những ưu điểm sau so với cáp PVC tiêu chuẩn: Chịu điện áp cao lên đến hơn 50000V (50kV) Chịu nhiệt lên đến 200 ° (lớp chống cháy FT-1 / VW-1) Lõi đồng […]

Núm vặn / kẹp BGM được sản xuất bởi một nhà cung cấp cho ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản với chất lượng tuyệt vời. Các kích thước tương ứng chính xác với nguyên bản cũ của Piaggio / Innocenti. Điều này đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo. Như trong bản gốc, các vít kẹp cho cáp chuyển có một tấm bên trong. Điều này bảo vệ cáp bên trong của cáp Bowden và giúp [...]

VẬT LIỆU Trục khuỷu bgm PRO Touring được rèn. Vật liệu đặc hơn, có nghĩa là nó tản nhiệt tốt hơn và do đó có khả năng chống biến dạng tốt hơn. Ngoài mạng lưới quây, thanh kết nối được rèn và sau đó gia công CNC. LƯU TRỮ Ổ trục của thanh kết nối dưới được bôi trơn thông qua hai khe bôi trơn lớn và tổng cộng bốn túi bổ sung ở bên cạnh. Hội trại đua xe SSC và […]