Krachtige race-as van BGM. Geschikt voor alle krachtige smallframe-motoren die niet alleen het voordeel van een zeer goed uitgebalanceerde as in combinatie met een zeer stabiele drijfstang weten te benutten, maar deze ook dringend nodig hebben. Door de gestaag toenemende prestaties van de zogenaamd kleine motoren werden ook de eisen aan het materiaal steeds hoger. [...]
Krachtige race-as van BGM. Geschikt voor alle krachtige smallframe-motoren die niet alleen het voordeel van een zeer goed uitgebalanceerde as in combinatie met een zeer stabiele drijfstang weten te benutten, maar deze ook dringend nodig hebben. Door de gestaag toenemende prestaties van de zogenaamd kleine motoren werden ook de eisen aan het materiaal steeds hoger. [...]
De PK125-serie biedt enkele speciale functies aan de motorzijde. De PK125S heeft nog steeds het kleine krukastype met de kleine, spitse 19 mm conus van de Primavera en ET3 modellen. De PK125ETS en PK125XL2 hebben een grotere lagerzitting (25 mm) op zowel de as als in het carter dan alle andere smallframe-modellen. De kegel is echter identiek aan die van de [...]
Materiaal: De BGM-krukassen zijn gesmeed zoals in de goede oude Piaggio-tijden. Tijdens het smeden wordt het materiaal onder hoge temperatuur en hoge druk samengeperst. Dit resulteert in een hogere dichtheid van het materiaal. Warmte wordt veel beter afgevoerd. Het materiaal is beter bestand tegen vervorming. Dit is een enorm voordeel ten opzichte van de gereproduceerde krukassen van andere fabrikanten waarvan de materialen worden gebruikt.
BGM Pro Spezial krukas met de naaf en drijfstang van de 50ccm modellen (43mm / 87mm) gecombineerd met de grote dynamo stomp (Ø24 / 25mm) van de PK125 ETS modellen. Meest stabiele 50cc krukas op de markt, past in elke smallframe behuizing met het juiste lager: V50, PK S, PK XL, PK XL2! Zie accessoires voor ombouwlagers. Geschikt voor de volgende motoren om cilinders te gebruiken voor V50 / PK50 [...]
Materiaal: De BGM-krukassen zijn gesmeed zoals in de goede oude Piaggio-tijden. Tijdens het smeden wordt het materiaal onder hoge temperatuur en hoge druk samengeperst. Dit resulteert in een hogere dichtheid van het materiaal. Warmte wordt veel beter afgevoerd. Het materiaal is beter bestand tegen vervorming. Dit is een enorm voordeel ten opzichte van de krukassen van andere fabrikanten waarvan [...]
De bgm EVOLUTION krukassen zijn race-assen van de hoogste kwaliteit. De volledig gesmede assen zijn fijn uitgebalanceerde volledig metalen assen. Zowel de krukwebben als de drijfstang zijn gesmeed. Dit geeft de golf een ongelooflijke veerkracht. Om een zo hoog mogelijk gewicht te bereiken, wat uitermate belangrijk is voor trillingsarme motorwerking, werden de assen [...]
Materiaal: De BGM-krukassen zijn gesmeed zoals in de goede oude Piaggio-tijden. Tijdens het smeden wordt het materiaal onder hoge temperatuur en hoge druk samengeperst. Dit resulteert in een hogere dichtheid van het materiaal. Warmte wordt veel beter afgevoerd. Het materiaal is beter bestand tegen vervorming. Dit is een enorm voordeel ten opzichte van de krukassen van andere fabrikanten waarvan [...]
De bgm ORIGINAL-krukas biedt u de hoogste kwaliteit tegen een uiterst eerlijke prijs. De productienauwkeurigheid en de gebruikte materialen zijn van de hoogste kwaliteit. Zowel de krukribben als de drijfstang zijn gesmeed, een complex fabricageproces dat deze assen extreem betrouwbaar en bestendig maakt. De opslag bevindt zich ook op een zeer hoog niveau, er zijn [...]
De bgm ORIGINAL-krukas biedt u de hoogste kwaliteit tegen een uiterst eerlijke prijs. De productienauwkeurigheid en de gebruikte materialen zijn van de hoogste kwaliteit. Zowel de krukribben als de drijfstang zijn gesmeed, een complex fabricageproces dat deze assen extreem betrouwbaar en bestendig maakt. De opslag bevindt zich ook op een zeer hoog niveau, er zijn [...]
