bgm - Artikelnummer: BGM8090ULGS Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,83 kg Categorie: Motor> Koppeling> Koppelingsmanden Andere klanten die geïnteresseerd zijn in koppelingsmand inclusief naaf (type met conus ) -BGM Pro Superstrong CNC Ultralube, type Cosa2 / FL- Vespa Wideframe GS150 (VS1-VS5), GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T) zijn geïnteresseerd, gezocht [...]
Grote upgradekit voor de primaire vertaling van alle PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2-motoren (kan ook worden gebruikt in 50cc-motoren als daar een primaire met schokdempers / veren is geïnstalleerd). Bestaat uit: CNC BGM Pro koppelingskorf (genitreerd) CNC BGM Pro afdekplaat (genitreerd) schroefverbinding De set versterkt de primaire aandrijving enorm en maakt deze daarmee duurzaam voor krachtige motoren. [...]
Koppelingsmanden
bgm - Artikelnummer: BGM8010S Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Categorie: Motor> Koppeling> Koppelingsmanden Andere klanten die geïnteresseerd zijn in koppelingspin -BGM PRO Superstrong 10 veren- Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL / GP geïnteresseerd, ook gezocht naar: koppelingspin | Spin | [...]
bgm - Artikelnummer: BGM8090UL Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,74 kg Categorie: Motor> Koppeling> Koppelingsmanden Andere klanten die geïnteresseerd zijn in koppelingskorf incl. naaf -BGM Pro Superstrong CNC Ultralube, type Cosa2 / FL- Vespa Cosa2 125 (VNR2T), Cosa2 150 (VLR1T), Cosa2 200 (VSR1T), PX 125 (1995-), [...]
Normale versie van de BGM Superstrong koppelingspin. Toepasbaar op alle gangbare hulpassen. Als de Superstrong wordt gebruikt op een hulpas van DRT, raden we aan om onze speciale versie voor hulpassen van DRT te gebruiken. Hierdoor zit de koppeling lager in de mate dat de hulpas van de DRT langer is (1,5 mm). Hierdoor hoeft het koppelingsdeksel niet met een compenserende spacer te worden ondergelegd. [...]
