bgm tuning productnieuws van de Scooter Center Blog

• Chokehendel bgm voor Vespa Smallframe

  
  

  Zodra de originele SHB in je kleine frame plaats moet maken voor een andere carburateur, rijst kort voordat de motor voor het eerst wordt gestart de vraag: hoe bedien ik de choke? Hoe bouw ik de carburateur om van een opklapbare choke naar een kabelchoke? Hoe sluit ik de kabelchoke op een Dellorto PHBH, VHST, Mikuni, Keihin PWK of Polini CP carburateur […]

  De bijdrage Chokehendel bgm voor Vespa Smallframe verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Uitlaat BGM PRO Big Box Touring – “BBT V2”

  
  

  De BBT V2 is een doorontwikkeling van het bekende Big Box Touring uitlaatsysteem. Bij de revisie hebben we veel belang gehecht aan het weergeven van een zo breed mogelijk spectrum aan bruikbare motorconcepten. Ons prototype heeft meer dan 3000 km gereden om ervoor te zorgen dat het eindproduct doet wat het belooft. Er werd gereden op een originele (ongemodificeerde) Rally200 […]

  De bijdrage Uitlaat BGM PRO Big Box Touring – “BBT V2” verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Scooterist Weekender Keulen 2022 – Clubs & exposanten

  
  

  Het is bijna een maand geleden sinds ons weekendfeest, maar we zijn nog steeds heel blij dat jullie allemaal zijn gekomen en het evenement hebben gemaakt tot wat het was: een enorm hoogtepunt van de show met een consistent geweldige sfeer in elk opzicht! Het hele Scooter Center team zegt: BEDANKT!!! Nadat we de winnende scooters hadden gevonden […]

  De bijdrage Scooterist Weekender Keulen 2022 – Clubs & exposanten verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Alex bouwt een Quattrini 252cc Vespa-motor 5

  
  

  Deel 5 voor uitbreidingsniveau 4 Zoals met zoveel dingen in het leven, heeft gelukkig iedereen zijn voorkeuren... Meer snelheid en meer piekvermogen of meer koppel bij lage snelheden. Daarom zoek ik in het deel van vandaag naar meer... Maar geen topprestaties, maar naar snelheidsbereik en koppel. Er wordt gezocht naar de "tractormotor". [...]

  De bijdrage Alex bouwt een Quattrini 252cc Vespa-motor 5 verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Alex bouwt een Quattrini 252ccm Vespa motor 4 - stage 2 met uitlaattest

  
  

  In het vierde deel van onze kleine blogreeks brengen we de volgende wijzigingen aan in onze testmotor: De cilinder wordt aan de basis verhoogd met twee afstandhouders van 1 mm met nog eens 2 mm in vergelijking met fase 0.5. Dit verandert de stuurhoeken van de overdrachtskanalen van 124° in 126°. De uitloop wordt door middel van frezen afgesteld op een regelhoek van 190°. [...]

  De bijdrage Alex bouwt een Quattrini 252ccm Vespa motor 4 - stage 2 met uitlaattest verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Alex bouwt een Quattrini 252ccm Vespa motor 3 - stage 2 met uitlaattest

  
  

  Quattrini M244 Kingshaft – de Super-Tourer in de tweede uitbreidingsfase “Uitlaat” M244_2 M244 – Deel 3 In het tweede deel van deze serie hebben we eenvoudig de cilinder en het motorhuis aan elkaar aangepast en de cilinder “Plug & Play” aangesloten zonder verdere bewerking op de motor. Dit resulteerde in zeer gematigde stuurhoeken: met een overdrachtshoek van 124° en een uitblaashoek van 177° […]

  De bijdrage Alex bouwt een Quattrini 252ccm Vespa motor 3 - stage 2 met uitlaattest verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Alex bouwt een Quattrini 252ccm Vespa Motor 2 - Quattrini M244 Kingwelle - de supertourer

  
  

  Quattrini M244 king shaft - de supertourer in de eerste uitbreidingsfase "Plug & Play" M244_1 Dit is deel 2 van deze Quattrini M244-serie. In deze eerste bouwfase, M244_1, hebben we de M244 op onze motor gemonteerd zonder verdere wijzigingen, alleen met afstandhouders op de cilinderkop en op de cilinderbasis. We hebben de resulterende controlehoek in de […]

  De bijdrage Alex bouwt een Quattrini 252ccm Vespa Motor 2 - Quattrini M244 Kingwelle - de supertourer verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Alex bouwt een Quattrini 252ccm Vespa-motor 1 - Quattrini M244

  
  

  Vespa Quattrini M244-motor 252ccm - van de supertourer tot de topracer Het verhaal van de Quattrini-cilinder Eind 2015 doen de geruchten de ronde dat Max Quattrini een krachtige cilinder voor de PX200 op de markt brengt. Begin 2016 is het zover. De M232 en de grote broer M244 zijn op de markt verkrijgbaar. Eerst een beetje [...]

  De bijdrage Alex bouwt een Quattrini 252ccm Vespa-motor 1 - Quattrini M244 verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Bonneville - snelste Lambretta met bgm PRO SPORT 180km / h-banden die records achtervolgen

  
  

  Records jagen met de Lambretta op de zoutbaan Onze klant Todd Rogers uit de VS ging met zijn 225 Lambretta op jacht naar records in Bonneville. Herinner je je de film "met hart en ziel" met Anthony Hopkins nog? Burt Munro (Anthony Hopkins) reist met zijn Indian Scout [...]

  De bijdrage Bonneville - snelste Lambretta met bgm PRO SPORT 180km / h-banden die records achtervolgen verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• bgm PRO CDI voor IGM ontstekingen zoals Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit etc.

  
  

  bgm PRO touring CDI voor IDM retrofit ontstekingen --Originele optiek in combinatie met een geoptimaliseerde ontstekingscurve voor Vespa en Lambretta toermotoren-- Onze oplossing voor IDM CDI's in toermotoren Alle IDM-gebaseerde ontstekingen (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic , Pinasco Flytech, Parmakit enz.) gebruiken dezelfde CDI. De ontstekingscurve van deze CDI is ontworpen voor krachtige motoren met een late […]

  De bijdrage bgm PRO CDI voor IGM ontstekingen zoals Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit etc. verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Hoe stel je een carburateur af? Nozzlesets voor DellOrto Mikuni en Keihin

  
  

  Afstellen van de carburateur met het precisie-onderdeel carburateurmondstuk Voor het instellen van de ontsteking zijn er nu uitstekende gereedschappen zoals de zoemer of de walvis, die een exacte ontstekingspositie mogelijk maken en het werk uiterst eenvoudig maken. Het afstellen van de carburateur daarentegen is voor velen het moeilijkste onderdeel van het tunen van een scooter. Is de instelling van het luchtmengsel en het stationair gas [...]

  De bijdrage Hoe stel je een carburateur af? Nozzlesets voor DellOrto Mikuni en Keihin verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Luchtfilterinzet voor Vespa Smallframe SHB carburateur bgm PRO luchtfilter

  
  

  bgm PRO luchtfiltervliesinzet voor luchtfilterbox Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3 Voor de Vespa Smallframe modellen met DellOrto SHB carburateur hebben wij een hoogwaardig bgm PRO filtervlies ontwikkeld. Gemaakt in Italië door Marchald. Het nieuwe bgm PRO luchtfilterinzetstuk vervangt het originele draadgaas op alle Vespa small frame motoren met plaatstalen luchtfilterkast en kan 1:1 eenvoudig, snel en veilig worden vervangen. […]

  De bijdrage Luchtfilterinzet voor Vespa Smallframe SHB carburateur bgm PRO luchtfilter verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Luchtfilterelement bgm PRO voor Motovespa Vespa modellen uit Spanje

  
  

  Luchtfilterinzet bgm voor Motovespa luchtfilters De identieke luchtfilterinzetstukken worden in veel Motovespa Largeframe-modellen geïnstalleerd. Vaak ontbreekt het belangrijke onderdeel om de motor te beschermen of is deze niet meer in een bruikbare staat. Daarom hebben we een luchtfilterinzet van hoge kwaliteit vervaardigd voor de in Spanje gelicentieerde Vespa-modellen met groot frame. Luchtfiltervlies bgm PRO voor Motovespa Largeframe Hoogwaardig filtervlies […]

  De bijdrage Luchtfilterelement bgm PRO voor Motovespa Vespa modellen uit Spanje verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Vespa sportstoel bgm PRO sportstoel

  
  

  bgm PRO "Sport" sportstoel gemaakt door Nisa Italië Gebaseerd op de zeer populaire Nisa 'Sport 20' stoel, ontwierpen we een sportstoel voor de klassieke Vespa's in bgm design en lieten de stoel maken door de Italiaanse stoelfabrikant NISA als een bgm versie . De nieuwe bgm PRO-sportstoel is beschikbaar voor Vespa Largeframe en Vespa Smallframe en […]

  De bijdrage Vespa sportstoel bgm PRO sportstoel verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Coole dingen mei 2021

  
  

  De bijdrage Coole dingen mei 2021 verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Ombouw Vespa PX accu naar elektrisch systeem zonder accu - conversie kabelboom bgm Vespa PX

  
  

  Monteer uw oude Vespa PX nu heel gemakkelijk met een batterij. Moderne elektriciteit zonder een batterij op uw scootmobiel beschadigt de optiek niet, het is een onzichtbare en economische extra winst in veiligheid en comfort, want zonder een batterij is het niet nodig om te kopen / vervangen of onderhoud de batterij Uw elektra en alle verbruikers werken zelfstandig [...]

  De bijdrage Ombouw Vespa PX accu naar elektrisch systeem zonder accu - conversie kabelboom bgm Vespa PX verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Carburateur aansluiting rubber bgm PRO voor ABA SAFE slangklemmen

  
  

  Nieuwe carburateur-aansluitrubbers van bgm PRO De 12 mm brede slangklemmen van ABA SAFE hebben zich bewezen in talloze lange en korte afstandsraces en testkilometers. De ABA Safe ™ klem maakt gebruik van de elasticiteit van het zuigrubber en beschermt deze relatief zachte rubberen slang tegen beschadiging. De klemkracht wordt vergroot bij de profielrups, er zijn geen scherpe randen waardoor de 12mm brede [...]

  De bijdrage Carburateur aansluiting rubber bgm PRO voor ABA SAFE slangklemmen verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Testvariator Vespa GTS-variator bgm PRO V2

  
  

  De bgm PRO V2-variator voor Vespa GTS in de test Onze bgm PRO Vario voor de Vespa GTS-modellen is erg populair. In deze prachtige video test Marc van Scooteria de bgm PRO V2-variator op zijn Vespa GTS. Conclusie van de test Sportiever: sneller en hoger in het snelheidsbereik Veel hogere snelheden Sterk verbeterde acceleratie Veel agressiever [...]

  De bijdrage Testvariator Vespa GTS-variator bgm PRO V2 verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Installatie & montage: de instructies Vespa GTS Variomatik bgm PRO

  
  

  Hoe installeer ik de bgm PRO-variator op een Vespa GTS? Installatie van de bgm PRO V2 variator in de Vespa Gts 300 hpe Supertech. Marc van Scooteria is bij Cafe Racer 69 en Micha van het Cafe Racer 69-team legt in 25 minuten heel sympathiek en gedetailleerd uit waar je op moet letten bij het installeren van een Vario. [...]

  De bijdrage Installatie & montage: de instructies Vespa GTS Variomatik bgm PRO verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• CONFIGURATOR Vespa GL GT GTR TS Sprint-stoel

  
  

  De bijdrage CONFIGURATOR Vespa GL GT GTR TS Sprint-stoel verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• HOOFDSTUK 6 Project Platónika - Laten we beginnen

  
  

  Ik ben zo opgewonden dat ik niet kan wachten als het eindresultaat een "kleine" stap verwijderd is ... een bureaucratische stap. Hoewel ik al meer dan 10 jaar een Colombiaans rijbewijs heb, is een theoretische en praktische test vereist in Duitsland, dus: zodra het project begon, begon ik alle 800 vragen te beantwoorden [...]

  De bijdrage HOOFDSTUK 6 Project Platónika - Laten we beginnen verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Platónika alle onderdelen - de ultieme verlanglijst

  
  

  Platónika Vespa bgm project Alle avonturen van de volledige herbouw van een Vespa PX (LML) worden hier verteld door Maryzabel met alle geheimen in foto's en video's. Natuurlijk gebruikt Maryzabel het hoogbouwmagazijn van Scooter Center met meer dan 40.000 onderdelen en installeert alles wat het Scooter Center te bieden heeft, vooral met zijn merken bgm & MOTO NOSTRA […]

  De bijdrage Platónika alle onderdelen - de ultieme verlanglijst verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• CONFIGURATOR Vespa GS4 SS180 Rally180 Rally200 stoel

  
  

  De bijdrage CONFIGURATOR Vespa GS4 SS180 Rally180 Rally200 stoel verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• bgm PRO Vespa Polrad onze nieuwe ventilatorwielen voor Vespa

  
  

  Vespa poolwiel bgm PRO elektronica We hebben nieuwe ventilatorwielen ontwikkeld. Met het bgm PRO poolwiel is nu een reproductie van zeer hoge kwaliteit van het (niet meer verkrijgbare) originele Piaggio Vespa PK-ventilatorwiel beschikbaar. Tijdens de ontwikkeling van dit nieuwe poolwiel bleven de beproefde en geteste optiek over, terwijl de prestaties en kwaliteit werden geoptimaliseerd. Hiervoor hebben we in [...]

  De bijdrage bgm PRO Vespa Polrad onze nieuwe ventilatorwielen voor Vespa verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• CONFIGURATOR Lambretta DL bank

  
  

  De bijdrage CONFIGURATOR Lambretta DL bank verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• CONFIGURATOR Pegasus bank Lambretta serie 1

  
  

  De bijdrage CONFIGURATOR Pegasus bank Lambretta serie 1 verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Lambretta Pegasus bankconfigurator

  
  

  De bijdrage Lambretta Pegasus bankconfigurator verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• bgm SUPERSTRONG koppeling voor Vespa Wideframe Vespa GS150/GS160 en SS180 motoren

  
  

  bgm SUPERSTRONG Vespa Wideframe GS De beproefde bgm SUPERSTRONG koppeling is nu ook beschikbaar voor de Vespa GS150/GS160 en SS180 modellen. Kant-en-klare koppeling voor uw Wideframe Vespa De bgm PRO-koppeling wordt montageklaar geleverd. De leveringsomvang omvat de gemonteerde koppeling, een nieuwe borgring, koppelingsdekselpakking en sikkelwig We raden ook aan de drukplaat en de afscheider [...]

  De bijdrage bgm SUPERSTRONG koppeling voor Vespa Wideframe Vespa GS150/GS160 en SS180 motoren verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• bgm PRO slang 3.00 x 10 butyl slang Vespa & Lambretta Smallframe

  
  

  Vespa & Lambretta Smallframe slang 3.00 x 10 bgm PRO We hebben de nieuwe bgm PRO slangen gekozen voor een zeer hoog buty-gehalte ten gunste van een betere kwaliteit en meer veiligheid en dus voor een aparte slangmaat voor banden tot 3.00-10 en 90/90 -10 = Vespa & Lambretta Smallframe besloten. Andere slangen met een lager butylgehalte hebben […]

  De bijdrage bgm PRO slang 3.00 x 10 butyl slang Vespa & Lambretta Smallframe verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.

• Nieuwe Vespa-oliekeerringen - Asafdichtingen van BGM PRO - Vespa & E10?

  
  

  bgm PRO asafdichtingen van hoogwaardig en ethanolbestendig (E10) FKM/Viton®* Nieuw: Nu ook voor Vespa Wideframe, GS3, Faro Basso etc.: We hebben ons asafdichtingsassortiment uitgebreid met moderne Simmerringen van bgm en can gebruik het nu voor bijna elke klassieke Vespa Aanbieding asafdichtingen gemaakt van FKM / Viton®: PERFECTE MAAT De bgm PRO Simmerringen hebben de perfecte afmetingen, die […]

  De bijdrage Nieuwe Vespa-oliekeerringen - Asafdichtingen van BGM PRO - Vespa & E10? verscheen als eerste Scooter Center Scooter Shop Blog.