Materiaal: De BGM-krukassen zijn gesmeed zoals in de goede oude Piaggio-dagen. Tijdens het smeden wordt het materiaal onder hoge temperatuur en druk samengeperst. Dit resulteert in een hogere dichtheid van het materiaal. Warmte wordt veel beter afgevoerd. Het materiaal is beter bestand tegen vervorming. Dit is een enorm voordeel ten opzichte van de nagefabriceerde krukassen van andere fabrikanten waarvan de materialen vaak niet eens het niveau van een serie-as halen. Tuning: De hoge kwaliteit van het gebruikte materiaal maakt ook het gebruik van zeer lichte magneetwielen mogelijk zonder het risico van krukasbeschadiging. Hierdoor kan een beter acceleratiegedrag worden gecombineerd met een aanzienlijk langere levensduur van de motor. Dit is van het grootste belang, vooral bij motoren met een grote cilinderinhoud en hoge toerentallen. Stuurhoek: De stuurhoeken van deze krukas zijn langer in vergelijking met een standaard as. Ideaal om alle cilinders, van 50cc Sport tot 112cc Racing, veel meer stoom te geven. Met stemcilinders kan de standaard as zijn duidelijk te korte inlaattijd niet bijhouden. Bij het bereiken van een bepaald snelheidsniveau wordt deze letterlijk uitgeschakeld. De motor kan worden afgesteld met de geoptimaliseerde stuurhoeken van onze as alsof er een originele Piaggio-as is geïnstalleerd. Desalniettemin zorgt de verlengde inlaathoek ervoor dat zelfs volledig gemonteerde motoren het maximale toerental...
- bgm - artikelnummer: BGM2403
- Beschikbaarheid op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in Scootercentrum winkel)
- gewicht: ca. 1,42 kg
- categorie: Motor> krukas> krukassen
Andere klanten die geïnteresseerd waren in Krukas -BGM PRO Racing (roterende klep)- Vespa V50, PK50 S (Ø 19mm conus) zochten ook naar: Krukas | Crank | Krukas | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Roterende klep | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Roterende klep
