De hoofdsproeier van de SI carburateur bepaalt hoeveel benzine er beschikbaar komt voor de zogenaamde premix of pre-expansie. Hoe groter de verplaatsing en hoe hoger de literopbrengst, des te groter de behoefte aan spuiten, grofweg. Het beschikbare palet varieert van 90-160. Een 102 hoofdjet heeft een boring van 1,02 mm en is daardoor minder [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2220HS05 Beschikbaarheid: niet op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Categorie: Motor> Cilinder> Spacer Andere klanten die geïnteresseerd zijn in Spacer cilinderkop -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0 mm 8-voudige schroefaansluiting - Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (serie 2-3), DL / GP 125-150 - [...]

bgm - Artikelnummer: BGM4508 Beschikbaarheid: op voorraad (controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Categorie: Frames> Remmen> Rem-koppelingshendels Andere klanten die remhendelset wilden -BGM PRO CNC Sport, kort (130 mm) - Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint50-150 - chroom zijn geïnteresseerd, ook gezocht naar: remhendels | Remhendel [...]

BGM pro speciaal gereedschap voor het lagerschild van het achterwiellager van alle Vespa Wideframe-modellen. Dankzij het slimme ontwerp kan deze tool worden gebruikt voor beide maten gatsteken (Ø37 + 43 mm). Het biedt de mogelijkheid om het gereedschap voor te spannen op de los te draaien moer. Door de identieke spoed van het gereedschap en de moer blijft de voorspanning volledig behouden tijdens het losdraaien, waardoor uitglijden wordt voorkomen.

De BGM 200ccm cilinder is een verbeterde versie van de toch al betrouwbare en krachtige originele cilinder. Geschikt voor de 200cc-motoren van de Rally200-, PX200- en Cosa200-modellen, biedt de bgm-cilinder extra veiligheid en prestaties dankzij een exacte hoonmaat van 9/100 loopspeling en een licht verhoogde compressie dankzij een reductie van 0,7 mm [...]

Mark Broadhurst heeft zijn ervaring van decennia van Lambretta-tuning en meer dan 1.700 getunede tweetaktcilinders verwerkt in de ontwikkeling van de RaceTour-cilinders. De cilinders zijn leverbaar met 195ccm (65 mm boring) voor de kleine motorbehuizingen met 125-175 ccm en met 225ccm (70 mm boring) voor de 200ccm motorbehuizingen. De cilinders bieden aanzienlijk verbeterde prestaties en [...]

Remblokken -bgm Pro-. Onder andere gebruikt op: Aprilia Amico 92- (v) Gulliver (v) Rally (v) Rally LC (h) Scarabeo 95- (v) SR Stealth (h & v) Sonic (v) Leonardo 125/150 (h) Benelli 491 (v) 491 Sport (v + h) K2 (v) Honda SFX (v) Italjet Formula 50 94-96 (h) Italjet 125 (h) Malaguti F10 94- (v) [...]

Cilindervoet spacer voor de Malossi cilinder Sport en MHR met 210ccm. Dit kan worden gebruikt om de cilinder te ondersteunen om de stuurhoek te vergroten die belangrijk is voor de prestaties. Vooral de MHR-cilinder is een zeer dankbare kandidaat gebleken voor een lift, ondanks zijn veel grotere spoeldoorsneden dan zijn voorganger. Voorwaarde is een omgeving die overeenkomt met de cilinder, zoals [...]

Praktische snelkoppeling die in de brandstofslang wordt gemonteerd. Als bijvoorbeeld de tank of de carburateur verwijderd moet worden, wordt de slang bij de koppeling losgekoppeld. De interne kleppen voorkomen brandstoflekkage aan weerszijden van de koppeling. Snel te scheiden met een druk op de knop met slechts één beweging en eenvoudig weer te sluiten door aan elkaar te plakken. [...]

bgm - Artikelnummer: BGM4511 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Categorie: Frames> Remmen> Rem-koppelingshendels Andere klanten die remhendelset wilden -BGM PRO CNC Sport, lang (165 mm) - Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint50-150 - chroom zijn geïnteresseerd, ook gezocht naar: remhendels | Remhendel [...]

BGM originele zwenkarmlagerset voor revisie van het lager tussen vork en zwenkarm De verbinding tussen de stuurbuis en de zwenkarm van het voorwiel is een sterk belast onderdeel van de Vespa-modellen. Krachten uit alle richtingen moeten veilig worden opgenomen en overgedragen. Het zwenkarmlager zorgt voor een nauwkeurige wielgeleiding en geeft de stuurimpuls door. Dus ook een TÜV-relevant onderdeel. Camps [...]

Als een krukas met een langere slag wordt gebruikt, moet deze extra slag om twee redenen worden gecompenseerd. Enerzijds vanwege de mechanische omstandigheden om te voorkomen dat de zuiger aanslaat of loopt de motor te sterk gecomprimeerd, anderzijds om de stuurhoek van de cilinder die het vermogen bepaalt binnen een redelijk bereik te houden. Als de slag wordt verlengd, [...]