Voorste bgm-schokdempers met 16-voudig instelbare rebound-instelling. Ontwikkeld als update voor alle soorten vorkveren. Werkt bijzonder goed met de progressieve BGM Pro vorkveren. Eenvoudig te installeren, past direct op de standaard extra schokdempersteunen. Geen laswerk of verdere aanpassingen nodig. Perfecte aanvulling op de achterste bgm schokdempers. De demper moet zo worden gemonteerd dat de regelaar [...]

De bgm multigereedschap bgm8811 bevat twee gereedschappen in één: Paalwieltrekker (M28x1 buitendraad) Koppelingtrekker (M26x1 binnendraad) De paalwieltrekker (M28x1) past op alle Vespa met elektronische ontsteking (behalve Vespa Rally200 Femsatronic en PK automatisch), inclusief onze ontstekingen voor montage achteraf Vespa Sprint / VBB en V50 / Primavera evenals de Malossi VesPower-ontstekingen. Dit type trekker is ook geschikt [...]

De bgm Pro kickstarter-rondsels zijn gemaakt van hooggelegeerd NiCrMo-inzetgehard staal (20NiCrMo2-2 / AISI8620) en vervolgens in inzetgehard. De nauwkeurig gedefinieerde verharding van het oppervlak tot 58-60 HRC maakt het rondsel extreem slijtvast. Ze zijn exact volgens de originele afmetingen van Piaggio vervaardigd. Altijd een constante hoge kwaliteit. Geen compromis. SMERGROEF Als bijzonder kenmerk hebben de bgm Pro rondsels ook een smeergroef in de [...]

bgm - Artikelnummer: BGM5342 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,18 kg Categorie: Motor> Remmen> Remblokken Andere klanten die geïnteresseerd zijn in remschoen -BGM PRO Ø = 135x16mm- Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio [...]

bgm - Artikelnummer: BGM6490X Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,70 kg Categorie: Frames> Wielen> Klemnippels en schroefnippels Andere klanten die geïnteresseerd zijn in klemplaten voor de achterremkabel -BGM ORIGINAL- Lambretta D (1953-), LD (1953-), E, ​​F, LI, LIS, SX, TV, DL, GP - 10 stuks [...]

Sluitring op krukas onder koppeling door bgm Pro De sluitring tussen krukas en koppeling heeft drie zeer belangrijke taken te vervullen: Bepalen van de gecontroleerde voorspanning tussen krukas en kogellager Zorgen voor een glijlageroppervlak voor het koppelingsrondsel terwijl de koppeling wordt bediend Maak lagers zodat de tandwielen met [...]

Grote upgradekit voor de primaire vertaling van alle PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2-motoren (kan ook worden gebruikt in 50cc-motoren als daar een primaire met schokdempers / veren is geïnstalleerd). Bestaat uit: CNC BGM Pro koppelingskorf (genitreerd) CNC BGM Pro afdekplaat (genitreerd) schroefverbinding De set versterkt de primaire aandrijving enorm en maakt deze daarmee duurzaam voor krachtige motoren. [...]

BGM-klemplaatensets en hun losse onderdelen worden door een leverancier voor de Japanse motorindustrie vervaardigd in een uitstekende kwaliteit. De afmetingen komen exact overeen met de oude originelen uit Piaggio. Dit garandeert een perfecte pasvorm De hoogwaardige materiaalkwaliteit maakt een betrouwbare klemming van de remkabel mogelijk. Ook verkrijgbaar als praktische workshopsets (10 stuks) bgm - artikelnummer: BGM6483X Beschikbaarheid: op voorraad [...]

Complete BGM PRO achterremkabel met een sterke Ø3mm binnendiameter (Innocenti fabrieksspecificatie) en geperste kabelhouder op de buitenschaal. PROBLEEM Af fabriek heeft de originele kabel vaak speling in het abutment, wat betekent dat deze niet precies onder een hoek staat met de kabelstop. Het wordt alleen in positie getrokken door de verhoogde trekspanning tijdens het remproces. Dit vreet een groot deel van de remprestaties [...]

De staaldraadtakels BGM PRO voldoen aan de fabrieksspecificatie en overtuigen door hun hoge kwaliteit en lage prijs. Alle treinen hebben voertuigspecifieke lengtes en kunnen daarom direct zonder nabewerking worden gemonteerd. Speciale aandacht werd besteed aan hoogwaardige details zoals dubbelgeperste adereindhulzen, braamvrije nippels of vertinde draadeinden. De installatie is snel en eenvoudig. Naar de [...]

Materiaal: De BGM-krukassen zijn gesmeed zoals in de goede oude Piaggio-tijden. Tijdens het smeden wordt het materiaal onder hoge temperatuur en hoge druk samengeperst. Dit resulteert in een hogere dichtheid van het materiaal. Warmte wordt veel beter afgevoerd. Het materiaal is beter bestand tegen vervorming. Dit is een enorm voordeel ten opzichte van de krukassen van andere fabrikanten waarvan [...]

De bgm PRO Racing shaft met 51 mm slag is perfect voor klasse 1 van de ESC en mensen die een stabiele shaft nodig hebben voor ambitieuze road tuning. Hier worden de beproefde kruklijven van de 54 mm as gebruikt. De grotere wangdiameter werd hier behouden om de nodige, hogere dekking op de krukpen en dus extra [...]