De bgm PRO Racing shaft met 51 mm slag is perfect voor klasse 1 ESC en mensen die een stabiele shaft nodig hebben voor ambitieuze straattuning. Hier worden de beproefde crankbanen van de 54 mm as gebruikt. De grotere wangdiameter werd hier behouden om de noodzakelijke, hogere overlapping op de krukpen en dus extra beveiliging tegen torsie te bereiken. Hierdoor wordt de kans op verdraaide wangen geminimaliseerd en is lassen met de gebruikelijke nadelen niet nodig. Voor maagdelijke koffers moet de kast worden gespeld tot 88 mm. Een latere upgrade naar de 54 mm-schacht voor nog meer cilinderinhoud en prestaties is dan zonder problemen mogelijk, aangezien de wangdiameters identiek zijn. Een enorm voordeel is de hoogwaardige 105 mm lange drijfstang, met schone smeergaten en nu 5 mm dik. Deze is acht millimeter langer dan de standaard drijfstang van de 125-serie. De voordelen van de langere drijfstang zijn een gunstigere afbuighoek en de resulterende lagere wrijving van de zuiger in de loopbaan. Dit verhoogt de prestaties en resulteert in een lagere voorcompressie, precies waar de nieuwe tuningsystemen van houden, b.v. de vuurmagie van het bedrijf Ludwig en Scherer werkt geweldig. Ook kan de overgang van de transferpoorten naar het motorhuis veel gestroomlijnder worden gemaakt, wat resulteert in betere prestaties. We raden ook het afstandsstuk (BGM0223) aan om de cy…
- bgm - artikelnummer: 7673185
- Beschikbaarheid niet op voorraad (controleer de beschikbaarheid hier in Scootercentrum winkel)
- gewicht: ca. 1,60 kg
- categorie: Motor> krukas> krukassen
Andere klanten die geïnteresseerd waren in krukasset -BGM Pro Racing volle wang 51 mm slag, 105 mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24 mm conus) keken ook naar: Krukas | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Krukas | Crank | Albero Motore | De volledige círculo |
