bgm - Artikelnummer: SC2301 Beschikbaarheid: op voorraad (Controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,71 kg Categorie: Motor> Carburateur> Carburateur Andere klanten die geïnteresseerd zijn in O-ring voor carburateur -DELLORTO 20 / 20mm SHB- Vespa PK125 XL2, ook gezocht op: O | Ring | Oring | Afdichtring | Afdichtingsrubber | [...]

De legendarische richtingaanwijzers uit de jaren 3 voor montage op het stuur. Zeer mooie en onopvallende optie om voor klassiekers als rally, sprint, Primavera en ET22 knipperlichten te monteren of om de standaard dingen te vervangen. De richtingaanwijzers zijn voorzien van E-markering en de afwerking en kwaliteit zijn verbluffend. De richtingaanwijzers passen op sturen met een diameter van XNUMX mm. bgm - [...]

REMKLAUW BEVESTIGING 'TOURING RADIAL' BGM PRO VOOR Vespa PX Professionele remklauwbevestiging van BGM PRO 'Made in Italy'. Maakt de montage van de radiaal bevestigde BGM PRO-remklauw met 4 zuigers mogelijk. Met een fijne bestuurbaarheid maakt dit remwaarden op motorfietsniveau mogelijk. MAXIMALE VERTRAGING Een bijzonder kenmerk van de BGM PRO remklauwadapter is het compromisloze ontwerp voor de grootst mogelijke vertraging. De remklauw was [...]

12 SPARPACK! Bestel nu in een doos van 12 flessen en bespaar flink! BGM PRO RACE 2-takt volledig synthetisch is een 100% synthetisch geproduceerde hoogwaardige tweetaktolie. Hij is buitengewoon veerkrachtig en de eerste keuze in alle hoogwaardige en krachtige tweetaktmotoren. Het voldoet aan de hoogste van de strenge Japanse JASO-testnormen. In thermisch sterk belaste lucht- en watergekoelde motoren zorgt het [...]

Koppelingsvoeringen zijn een zeer belangrijke schakel tussen de motor en de transmissie, en een goed werkende koppeling is essentieel voor rijplezier, veiligheid en prestaties. Helaas doen veel fabrikanten niet de juiste inspanning met zo'n belangrijk onderdeel met als gevolg dat de koppelingen doorlopen of niet goed scheiden. De voeringfabrikanten leveren altijd de behoorlijke kwaliteit [...]

bgm CDI met geïntegreerde bobine voor alle elektronische Vespa- en Lambretta-ontstekingen op basis van de zogenaamde Ducati-ontsteking. geschikt voor: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP elektronisch Lambretta met ombouw naar elektronische ontsteking Alle Vespa's met ombouw naar elektronische ontsteking * Stabiele en sterke ontstekingsvonk tot ruim boven de 10.000 tpm. [...]

Vervangende naaf voor de koppelingsmand van de BGM Superstrong. De Superstrong-koppeling is een van de meest professionele en doordachte koppelingssystemen op de markt. Ontworpen voor de grote Vespa-motorreductoren, zoals die zijn ingebouwd in de PX-modellen, combineert de extreem robuuste constructie een zeer precieze functie met bijna volledige onverwoestbaarheid. De naaf en de mand zijn vervaardigd in [...]

BGM schroef- / klemnippels worden in uitstekende kwaliteit vervaardigd door een leverancier voor de Japanse motorindustrie. De afmetingen komen exact overeen met de oude originelen uit Piaggio / Innocenti. Dit garandeert een perfecte pasvorm. De peernippels die met de rem- / koppelingskabel worden gebruikt, hebben een overeenkomstige adapter nodig om in de ronde uitsparing van het stuur te passen. Helaas zijn er geen [...]

Wideframe-asafdichtingen voor de krukas zijn verkrijgbaar in twee verschillende uitvoeringen: Ronde uitsparing voor wideframe-motoren (materiaaldikte van de plaatmetalen drager 0,5 mm) Hoekige uitsparing voor largeframe-motoren (materiaaldikte van de plaatmetalen drager 0,8 mm) De versie geschikt voor wideframe met 0,5 mm is alleen beschikbaar nog steeds in naamloze kwaliteit. De asafdichtingen passen en er zijn geen problemen met vervormde lagers. PROBLEEM [...]

De middelpuntvliedende gewichten in de variator zijn slijtagedelen en moeten afhankelijk van de belasting regelmatig worden vervangen (controle op slijtage ongeveer elke 5000 km). Een slijtage van de rollen kenmerkt zich door een afvlakking aan één zijde, de rollen kunnen dan niet meer goed schuiven in de baan van de variator. Dit resulteert in een slechte acceleratie en vaak ook een lagere [...]

Massieve BGM-krukas voor de PX80-modellen. De PX80 is gemaakt voor de Duitse markt en heeft een slag van slechts 48 mm (PX125 = 57 mm). De meest voorkomende schade aan de PX80-motoren is een defecte onderste drijfstanglager, meestal veroorzaakt door lange stilstandtijden of versleten drijfstanglagers. De BGM-krukas heeft een solide lager en [...]

bgm - Artikelnummer: BGM2105U4EM Beschikbaarheid: niet op voorraad (controleer de beschikbaarheid hier in de Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,03 kg Categorie: Motor> Uitlaat> Uitlaatspruitstuk Andere klanten die geïnteresseerd zijn in uitlaatspruitstukken -BGM PRO Clubman V4.0 - Lambretta serie 1-3 - zilver, ook gezocht naar: uitlaatspruitstuk | Elleboog | Uitlaatflens | Uitlaatspruitstuk [...]