Vespa VM, VN, VB150, VGL1, VL1 BGM PRO 실린더에 적합한 튜닝 실린더 1ccm BGM PRO 실린더, 모든 150 채널 엔진에 적합한 57mm 스트로크 2ccm의 BGM PRO 실린더. 주철 실린더에는 57 개의 이송 포트가 있으며 스트로크가 125mm 인 모든 와이드 프레임 모터에 적합합니다. 54mm 크랭크 축이있는 실린더는 스트로크가 57mm 인 150cc 엔진에도 문제없이 적합합니다. 실린더의 세 번째 채널은 제공된 알루미늄 풋 씰 스페이서로 닫히고 실린더는 피스톤의 해당 컷 아웃을 통해 플러시됩니다. 이는 모터 하우징을 수정할 필요가 없음을 의미합니다. 변위 : 57 ccm 스트로크 : 57 mm 피스톤 : Ø = 2 mm 피스톤 링 : 1,5 x 3 mm 실린더 재질 : 주조 실린더 헤드 : 하단에 추가 냉각 핀이있는 솔리드 알루미늄으로 밀링 된 CNC 채널 : 8 점화 플러그 : 짧은 나사 (예 : NGK B3HS, Bosch W150AC) 실린더는 매우 오래된 Vespa가 훨씬 더 많은 토크와 최고 속도를 달성하는 데 도움이됩니다. 오늘날의 표준에서도 빠른 가속은 BGM PRO 8의 가장 좋은 훈련입니다. 구성 수준에 따라 10-90 HP는 뒷바퀴에서 사용할 수 있으며 23km / h 이상의 순항 속도는 손실없이 가능합니다. 신뢰성. BGM PRO 흡기 매니 폴드 (액세서리 참조)가있는 XNUMXmm CP 기화기는 이상적인 추가 제품입니다.
- bgm-품목 번호 : BGM1550KT
- Verfügbarkeit : 재고 있음 (여기에서 가용성을 확인하십시오 스쿠터 센터 숍)
- 무게 : 약 7,90kg
- 카테고리 : 엔진> 크랭크 샤프트> 실린더
실린더 및 크랭크 샤프트 -BGM PRO 150 ccm, Wideframe, Faro Basso, Ø = 57mm, 스트로크 = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T를 포함한 튜닝 키트에 관심이있는 다른 고객을 찾고 있습니다. 후: 실린더 | 교체 실린더 | 레이싱 세트 | 변위 키트 | 변위 율 | 큐브 세트 | 스포츠 실린더 | 스포츠 키트 | 튜닝 실린더 | 튜닝 세트 | 튜닝 키트 | Bigbore | 레이싱 실린더 | 레이싱 키트 | 키트 | 실린더 | 피스톤 궤도 | 경력 | 냉각 핀 | 라이너 | 실린더 라이너 | 배럴 | 청소년 | 원통형 | Cilindro | Farobasso | Faro Basso | 아래 램프 |
