RT 225 bgm PRO Lambretta 실린더가 멤브레인 입구로 변환되었습니다. RT 실린더는 아마도 안정적이고 빠르며 경제적 인 엔진을위한 최선의 선택 일 것입니다. 조화로운 동력 전달은 전설적이며 엔진은 일상 생활과 여행 중 재미 있습니다. RT 실린더를 확장하는 또 다른 단계는이를 다이어프램 입구로 변환하는 것입니다. 우리는 실린더를 제공합니다 ...]
BGM 190ccm 튜닝 키트는 두 가지 신뢰할 수있는 구성 요소로 구성됩니다. 즉, 수천 번의 시도와 테스트를 거친 BGM177 / 190 실린더와 스트로크가 확장 된 안정적이고 신뢰할 수있는 BGM 투어링 크랭크 축 (60mm 대신 57mm)입니다. 함께 그들은 한편으로는 매우 강력하지만 다른 한편으로는 매우 신뢰할 수있는 매우 조화로운 단위를 형성합니다. BGM 실린더는 [...]
Vespa VM, VN, VB150, VGL1, VL1 BGM PRO 실린더에 적합한 튜닝 실린더 1ccm BGM PRO 실린더, 모든 150 채널 엔진에 적합한 57mm 스트로크 2ccm의 BGM PRO 실린더. 주철 실린더에는 57 개의 이송 포트가 있으며 스트로크가 125mm 인 모든 와이드 프레임 모터에 적합합니다. 54mm 크랭크 샤프트가있는 실린더는 57mm 스트로크의 XNUMXcc 엔진에 적합합니다.
Mark Broadhurst는 수십 년간의 Lambretta 튜닝과 1.700 개 이상의 튜닝 된 195 행정 실린더에서 얻은 경험을 RaceTour 실린더 개발에 통합했습니다. 실린더는 65-125ccm의 소형 엔진 케이스의 경우 175ccm (225mm 보어)로, 70ccm 엔진 케이스의 경우 200ccm (XNUMXmm 보어)로 제공됩니다. 실린더는 상당히 향상된 성능을 제공하고 [...]
Mark Broadhurst는 수십 년간의 Lambretta 튜닝과 1.700 개 이상의 튜닝 된 195 행정 실린더에서 얻은 경험을 RaceTour 실린더 개발에 통합했습니다. 실린더는 65-125ccm의 소형 엔진 케이스의 경우 175ccm (225mm 보어)로, 70ccm 엔진 케이스의 경우 200ccm (XNUMXmm 보어)로 제공됩니다. 실린더는 상당히 향상된 성능을 제공하고 [...]
Vespa VM, VN, VB150, VGL1, VL1 BGM PRO 실린더에 적합한 튜닝 실린더 1ccm BGM PRO 실린더, 모든 150 채널 엔진에 적합한 57mm 스트로크 2ccm의 BGM PRO 실린더. 주철 실린더에는 57 개의 이송 포트가 있으며 스트로크가 125mm 인 모든 와이드 프레임 모터에 적합합니다. 54mm 크랭크 샤프트가있는 실린더는 57mm 스트로크의 XNUMXcc 엔진에 적합합니다.
VESPA PX177/125용 BGM PRO 150CC 실린더(전기 스타터 포함) Vespa PX177/125용으로 입증된 BGM150 실린더의 새 버전입니다. 이제 전기 스타터가 장착된 차량에도 적합합니다. EVERYDAY PERFORMANCE PLUS BGM177 실린더는 매우 강력하고 내구성이 뛰어나며 일상적인 개조형 실린더입니다. 그것은 가능한 매우 넓은 범위를 다룹니다. 하나는 그와 함께 할 수 있습니다 [...]
기화기 세트
BGM8596 기화기 키트 -BGM PRO 195-225 cc- Lambretta LI, LIS, SX, TV (시리즈 2-3), DL, GP-Ø = 24mm Polini
RaceTour Lambretta 실린더를 위해 특별히 조립 된 기화기 키트. 기화기 키트는 Polini 기화기와 당사의 bgm PRO 흡기 매니 폴드를 기반으로합니다. 노즐은 MB 고무 고무와 함께 제공되며 기화기와 측면 패널 사이에 가능한 최대 거리를 제공합니다. 기화기는 원래 위치와 마찬가지로 똑바로 앉아 있습니다. 원본 또는 [...]
기화기 세트
BGM8597 기화기 키트 -BGM PRO 195-225 cc- Lambretta LI, LIS, SX, TV (시리즈 2-3), DL, GP-Ø = 30mm Polini
특히 BGM RT Lambretta 실린더 용 기화기 키트. 기화기 키트는 Polini 기화기와 당사의 bgm PRO 흡기 매니 폴드를 기반으로합니다. 노즐은 MB 고무 고무와 함께 제공되며 기화기와 측면 패널 사이에 가능한 최대 거리를 제공합니다. 기화기는 원래 위치와 마찬가지로 똑바로 앉아 있습니다. 원본 또는 bgm [...]
매우 긴 기어 범위, 완벽한 견인력 및 높은 뒷바퀴 성능을 갖춘 BGM PRO Vario 키트. BGM Vario는 Quasar 모터의 경우보다 더 짧은 (케블라 강화) V- 벨트를 사용합니다. 즉, Malossi Vario의 경우처럼 BGM이 V- 벨트가 하우징에 닿지 않고도 훨씬 더 넓은 범위의 비율을 구동 할 수 있습니다. 그 결과, [...]
BGM 200ccm 실린더는 이미 안정적이고 강력한 오리지널 실린더의 개선 된 버전입니다. Rally200, PX200 및 Cosa200 모델의 200cc 엔진에 적합한 bgm 실린더는 9/100의 정확한 호닝 치수와 0,7mm 감소로 인해 약간 증가 된 압축 덕분에 추가적인 보안 및 성능을 제공합니다. [...]
모든 PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2 엔진의 기본 변환을위한 대형 업그레이드 키트 (쇼크 업소버 / 스프링이있는 기본 엔진이 설치된 경우 50cc 엔진에도 사용할 수 있음). 구성품 : CNC BGM Pro 클러치 바스켓 (질화) CNC BGM Pro 커버 플레이트 (질화) 나사 연결 세트는 기본 드라이브를 대폭 강화하여 강력한 엔진을위한 내구성을 제공합니다. [...]
