BGMPROスーパーストロング2.0CR-オリジナル、ウルトラルーブを搭載非常に弾力性のあるカップリング、非常に使いやすい-ドイツ製スーパーストロング2.0 CRカップリングは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 これは、堅実なエンジンチューニングの基礎です。 巨大なCNC機械加工のクラッチバスケットは、優れた同心性と非常に高いねじり剛性を備えています。 したがって、明確に定義された研削点とクリーンな切断により、完全な結合動作を提供します。 高品質を重視するツーリングライダーや、非常に弾力性があり安定したクラッチを求める野心的なレーサーにもご利用いただけます。 ULTRALUBE最新世代のSuperstrong2.0 CRカップリングには、革新的な新技術であるUltralubeが搭載されています。 ウルトラルーブは、（正確に定義されたボアと遠心力を介して）トランスミッションオイルを高応力のハブプロファイル（クラッチバスケットとクラッチハブの間）とクラッチライニング自体の両方に送り込みます。このテクノロジーはベスパ地域で独自のものであり、伝説的なスーパーストロング2.0CRクラッチをこれまで以上に安定させます。 長持ちするように設計されたクラッチ。 性能すぐに取り付けられるクラッチは、取り付けられたクラッチスプリングにより、最大約20PS / 22Nmの出力範囲用に設計されています。 強化スプリング（別売り、BGM PRO XXL）は、クラッチの性能範囲を40以上に拡張します...
- bgm-アイテム番号： BGM8323
- 可用性： 在庫あり（こちらで在庫状況を確認してください） スクーターセンターショップ)
- 重量： 約3,57kg
- カテゴリー： エンジン>クラッチ>クラッチ
クラッチに興味のある他の顧客-BGMPro Superstrong 2.0 CR Ultralube、タイプCosa2 / FL-プライマリギア64 / 65T-Vespa PX200、Rally200-23の歯も探しました： クラッチ| タイプホンダCR80 | CR | CR 80 | 110mm | 直径| Ø= 110mm |クル| カップリング| クラッチ| スピンジョー| スピンジョーセット| 送電| クラッチピッキング| クラッチスライド| アプローチ| けいれん| ジャークを開始する| 通過する| 抱擁| フリツィオーネ| エンブラグ|
