クラッチバスケットBGMPRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE-Pinasco Edition（歯付きクランクシャフトスタブ）非常に弾力性のあるクラッチ、非常に使いやすい-ドイツ製Superstrong 2.0 CRクラッチは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 それはどんな堅実なエンジンチューニングの基礎でもあります。 CNCで製造された巨大なクラッチバスケットは、優れた同心性と非常に高いねじり剛性を備えています。 したがって、明確に定義された研削点とクリーンな切削で完璧なカップリング動作を提供します。 高品質を重視するツーリングライダーや、非常に弾力性があり安定したクラッチを求める野心的なレーサーにも使用できます。 ギア付きピナスコクランクシャフトの適合性/アップグレードクラッチバスケットは、たとえば2 / 250ccmのモーターセットで使用されているように、既存のCosa251タイプのクラッチをピナスコ独自の歯付きクランクシャフトタイプに変換することを目的としています。 従来のCosakouplings（Piaggio、Newfren、Ferodo）と強化バージョン（SC、Superstrong、MMWなど）の両方が変換に適しています。 まだ入手できない場合は、タイプCR80クラッチライニングが必要です。 これらは、さまざまなデザインで提供されています。 ULTRALUBE最新世代のSuperstrong2.0 CRカップリングには、革新的な新技術であるUltralubeが搭載されています。 Ultralubeは（正確に定義されたボアと遠心分離機を介して..。
- bgm-アイテム番号： BGM8290ULPI
- 可用性： 在庫あり（こちらで在庫状況を確認してください） スクーターセンターショップ)
- 重量： 約0,69kg
- カテゴリー： エンジン>クラッチ>クラッチ
ハブを含むクラッチバスケットに興味のある他のお客様（クランクシャフトPinasco 250/251用の歯付きタイプ）-BGM Superstrong 2.0 CR80 Ultralube、VespaLargeframeタイプCosa2 / FL、CNC、10スプリング-Øi= 110mm-クラッチライニングタイプH用。 ..興味があり、検索も： クラッチ| タイプホンダCR80 | CR | CR 80 | 110mm | 直径| Ø= 110mm |クル| カップリング| クラッチ| スピンジョー| スピンジョーセット| 送電| クラッチピッキング| クラッチスライド| アプローチ| けいれん| ジャークを開始する| 通過する| 抱擁| フリツィオーネ| エンブラグ| セスタエンブラグ|
