BGMPROスーパーストロングクラッチライニングタイプCRBGMカーボンクラッチライニングは、有機ライニング素材でグリップ力に優れています。 パフォーマンスと耐久性の理想的なバランスを提供します。 CRシングルライニングは両側にライニング素材が付いているため、次のクラッチタイプに適合します。LambrettaLTHLiedolsheim（7x）Vespa Smallframe MMW Hartz4（4x）Vespa Smallframe MMW Hartz5（5x）注：Vespa PX Superstrong CRクラッチには、完全なライニングセット（BGM8085SKT）を使用してください。 ）これは、片側だけが覆われている必要なカバープレートが含まれている唯一の場所だからです。 CRパッドセットは、非常に小さなレバーパスでクリーンで自由に分離するクラッチを可能にします。 ライニング材はまた、高速での非常に簡単で安全な切り替え操作を可能にします。 推奨事項極端な負荷がかかってもクラッチが滑らないように、高性能エンジンの場合でも、クラスAPI GL3 / GL4の低合金ギアオイルをお勧めします。 これは、BGMスーパーストロング/スーパーストロングCRカップリングにも当てはまります。 古いエンジンオイル仕様SAE30は、今日のトランスミッションオイル仕様SAE 85W / 90に対応しています。 （我ら）
- bgm-アイテム番号： BGM8085S
- 可用性： 在庫あり（こちらで在庫状況を確認してください） スクーターセンターショップ)
- 重量： 約0,01kg
- カテゴリー： エンジン>クラッチ>クラッチプレート
クラッチライニング（シングル）-BGMPROタイプHondaCR80-クラッチバスケット用BGMPRO Superstrong CR、CR 2.0 Ultralube、LTH Liedolsheim、MMW Hartz 4.2＆4＆5クラッチ-標準、Ø= 110mmに関心のある他のお客様もご覧ください： クラッチ| タイプホンダCR80 | CR | CR 80 | 110mm | 直径| Ø= 110mm |クル| カップリング| クラッチ| スピンジョー| スピンジョーセット| 送電| クラッチピッキング| クラッチスライド| アプローチ| けいれん| ジャークを開始する| 通過する| 抱擁| フリツィオーネ| エンブラグ|
