BGMPROスーパーストロングカーボンクラッチライニングタイプCRBGMカーボンクラッチライニングは、標準のBGMライニングよりもはるかに硬く、耐摩耗性に優れたライニング素材を使用しています。 これにより、温度がさらに安定しますが、十分なグリップを得るには、特定の基本温度も必要です。 また、同じエンジントルクで滑らないように、標準のライニング材よりも高いばね定数が必要です。 これは明らかに、BGMカーボンパッドがその潜在能力を最大限に活用できる競馬場に適しています。 理想的なアプリケーションは、たとえば加速レースや長距離レースでの連続負荷など、全負荷で頻繁に始動することです。 CRシングルライニングは両側にライニング素材が付いているため、次のクラッチタイプに適合します。LambrettaLTHLiedolsheim（7x）Vespa Smallframe MMW Hartz4（4x）Vespa Smallframe MMW Hartz5（5x）注：Vespa PX Superstrong CRクラッチには、完全なライニングセット（BGM8085SKT）を使用してください。 ）これは、片側だけが覆われている必要なカバープレートが含まれている唯一の場所だからです。 CRパッドセットは、非常に小さなレバーパスでクリーンで自由に分離するクラッチを可能にします。 ライニング材はまた、高速での非常に簡単で安全な切り替え操作を可能にします。 推奨事項極端な負荷がかかってもクラッチが滑らないように、高性能エンジンの場合でも、クラスAPI GL3 / GL4の低合金ギアオイルをお勧めします。 この…
- bgm-アイテム番号： BGM8085C
- 可用性： 在庫あり（こちらで在庫状況を確認してください） スクーターセンターショップ)
- 重量： 約0,01kg
- カテゴリー： エンジン>クラッチ>クラッチプレート
クラッチライニング（シングル）-BGMPROタイプHondaCR80-クラッチバスケット用BGMPRO Superstrong CR、CR 2.0 Ultralube、LTH Liedolsheim、MMW Hartz 4.2＆4＆5クラッチ-カーボン、Ø= 110mmに関心のある他のお客様もご覧ください： クラッチライニング| Kulubelag | クルカバー| クルススライス| クラッチフェーシング| Kulubelagset | クラッチディスク| カップリング| クラッチ| スピンジョー| スピンジョーセット| 送電| クラッチピッキング| クラッチスライド| アプローチ| けいれん| ジャークを始める| 通過する| 切断| セパレート| プレート| Disque D'Embrayage | ディスコフリツィオーネ| GuarniciónDeEmbrague|
