排気管クランプに興味のある他の顧客-BGMPRO Clubman V1.0-V4.0- Lambrettaシリーズ1-3も探していました： 排気マニホールドクランプ| クランプ| 排気クランプ| 排気マニホールドクランプ| ホースクランプ| テンションバンドクランプ| 車両タイプクランプ| マニホールドクランプ| 排気| マニホールド| クランプ| セット| パイプ| 拡張チャンバー| サイレンサー| マフラー
2ストロークエンジンハウジング（50cc、125cc、180cc）を備えたすべてのピアッジオスクーター用のオープンインテークマニホールド。 キャブレターは真っ直ぐ後ろに立ち、すっきりとした回転動作のためのくっきりとした短い吸気経路を提供します。 より良い加速、自由回転、そしてより高い最高速度！ キャブレターの取り付け位置が変更されたため、エアフィルターボックスへの元の接続ホースは使用できなくなりました。 Ø30mmの接続幅で、[...]
水平シリンダーを備えたミナレリス用のオープンインテークマニホールド接続が小さいインテークマニホールド。接続幅が小さいキャブレターに適しています（Areche 17,5〜21 mm、Dellorto 12〜19mm）。 その結果、より良い加速値とより自由な回転、したがってより高い最高速度が得られます。元のエアボックス以来、非常に目立たない[...]
インテークマニホールド
直立シリンダーを備えたミナレリスのオープンインテークマニフォールド接続幅の狭いキャブレター（Areche 17,5〜21 mm、Dellorto 12〜19 mm）に適した、接続が小さいインテークマニフォールド。エンジンが最終的に自由に呼吸できるため、パフォーマンスが大幅に向上します。 その結果、加速値が向上し、回転が自由になり、最高速度が向上します。 bgm-記事番号：A201可用性：オン[...]
bgm PROマニホールドには、1つの主な利点があります。 使用されているステンレス鋼のおかげで、マニホールドは最小限のメンテナンスで常に視覚的に魅力的なままです。 XNUMX番目の利点は、ベルト全体でXNUMXhpのパフォーマンスが向上することです。 フィット感と技量は優れたレベルです。 アダプタープレートは正確にレーザーカットされています。 チューブはCNCで曲がっているため、[...]
