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変位1,0〜125ccmの小型エンジンブロック用の厚さ193mmのランブレッタシリンダーベースガスケット。 接続ロッドの長さ、エンジンのシール面の高さの違い、ねじれたシリンダーを補正したり、制御時間を試すことができるようにするのに理想的です。 オーバーフローチャネルのサイズは、標準のオーバーフローに対応するように寸法が決められています。 理想的には、これはエンジンブロックとシリンダーに一致する必要があります。
bgm-アイテム番号：BGM2225BS03在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーシリンダーベースに関心のあるその他のお客様-BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200、TV 200、DL / GP 200-0,3mmも探しています：スペーサー| シリンダーベース| ディスタンスシール[...]
マロッシシリンダースポーツおよび210ccmのMHR用シリンダーベーススペーサー。 これは、パフォーマンスにとって重要なステアリング角度を増やすためにシリンダーをサポートするために使用できます。 特にMHRシリンダーは、前モデルよりもはるかに大きなフラッシング断面積にもかかわらず、リフトの非常にありがたい候補であることが判明しました。 前提条件は、[...]などのシリンダーに対応する環境です。
シーリングキットは、同じ配送範囲のBGMシリンダーキットにも含まれています。 0,2つのフットシールと0,4つのヘッドシールが含まれています。 シールの厚さフットシール：0,6mm-0,5mm-XNUMXmmアルミニウムヘッドシール：XNUMXmm銅フットシールの厚さを変えることで、制御角度をそれぞれの目的/ストロークに合わせて微調整できます。 粗い間隔のヘッドには、アルミニウム製のスペーサーカラムも使用できます。
