bgm-アイテム番号：BGM0233S1010入手可能性：在庫切れ（スクーターセンターショップで入手可能性を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーをお探しのその他のお客様シリンダーベース-ポリーニエボリューションのBGMオリジナル133ccm、Parmakit SP09 130ccm、135ccm、Parmakit Evo（-C）135ccm- Vespa V50、PV125、ET3、PK50、PK80、PK125 [...]
bgm-アイテム番号：BGM0224110在庫状況：在庫切れ（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーをお探しのその他のお客様シリンダーベース-ポリーニエボリューションのBGMオリジナルダイヤフラム133ccm、Parmakit SP09 / W-Force、Quattrini M1、Falc- Vespa V50、PV125、ET3、PK50、PK80、[...]
スペーサー-BGMPRO- Vespa V50、PV 125、ET3、PK50-125-8mm。 54mmのロングストロークシャフトの長い接続ロッドを補うためのスペーサー。 bgm-アイテム番号：BGM0223在庫なし：在庫なし（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,08 kgカテゴリー：モーター>シリンダー>スペーサーその他のお客様[...]
bgm-アイテム番号：BGM2200BS07在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリ：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーシリンダーベースに関心のあるその他のお客様-BGM PRO RaceTour- Lambretta LI 、LIS、SX 125-150、TV 175（シリーズ2-3）、DL / GP 125-150-0,7mmが興味を持っており、以下も探しています：スペーサー[...]
bgm-アイテム番号：3330039在庫状況：在庫切れ（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,03 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーシリンダーベースに関心のあるその他のお客様-BGM PRO 166/172 / 177 cc- Vespa PX80、PX125、PX150-4.0mm（過電流チャネル用のカットアウトなし）、次も検索：スペーサー| [...]
シリンダーベース用スペーサー。 これにより、シリンダーを指定された量だけ上げることができます。 PX200ハウジングに変更されたPX125クランクシャフトを取り付けるなどして、より長い接続ロッドを補うことを目的としています。 PX5の200mm長い接続ロッド（110mm）は、スペーサーによって完全にバランスを取ることができます。 改訂で最大の自由度を実現するための過電流ダクトのカットアウトなし[...]
シリンダーベース用スペーサー。 これにより、シリンダーを指定された量だけ上げることができます。 PX200ハウジングに変更されたPX125クランクシャフトを取り付けるなどして、より長い接続ロッドを補うことを目的としています。 PX5の200mm長い接続ロッド（110mm）は、スペーサーによって完全にバランスを取ることができます。 改訂で最大の自由度を実現するための過電流ダクトのカットアウトなし[...]
bgm-アイテム番号：BGM2225BS07在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーシリンダーベースに関心のあるその他のお客様-BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200、TV 200、DL / GP 200-0,7mmも探しています：スペーサー| シリンダーベース| ディスタンスシール[...]
bgm-アイテム番号：BGM2225BS05在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,00 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーシリンダーベースに関心のあるその他のお客様-BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200、TV 200、DL / GP 200-0.5mmも探しています：スペーサー| シリンダーベース| ディスタンスシール[...]
変位3,0〜200ccmの大型エンジンブロック用の厚さ250mmのランブレッタシリンダーベースガスケット。 接続ロッドの長さ、エンジンのシール面の高さの違い、ねじれたシリンダーを補正したり、制御時間を試すことができるようにするのに理想的です。 オーバーフローチャネルのサイズは、標準のオーバーフローに対応するように寸法が決められています。 理想的には、これはエンジンブロックとシリンダーに一致する必要があります。
変位2,5〜200ccmの大型エンジンブロック用の厚さ250mmのランブレッタシリンダーベースガスケット。 接続ロッドの長さ、エンジンのシール面の高さの違い、ねじれたシリンダーを補正したり、制御時間を試すことができるようにするのに理想的です。 オーバーフローチャネルのサイズは、標準のオーバーフローに対応するように寸法が決められています。 理想的には、これはエンジンブロックとシリンダーに一致する必要があります。
変位2,0〜200ccmの大型エンジンブロック用の厚さ250mmのランブレッタシリンダーベースガスケット。 接続ロッドの長さ、エンジンのシール面の高さの違い、ねじれたシリンダーを補正したり、制御時間を試すことができるようにするのに理想的です。 オーバーフローチャネルのサイズは、標準のオーバーフローに対応するように寸法が決められています。 理想的には、これはエンジンブロックとシリンダーに一致する必要があります。
