Vespaラージフレームエンジン用のBGMProのギアボックス。 メインシャフトの有無にかかわらず利用できます。 ギアは、高負荷用の高合金NiCrMoケース硬化鋼(20NiCrMo2-2 / AISI8620)で作られています。 この非常に優れたベース材料は、最高のエンジン性能にも耐えます。 正確に定義された58-60HRCの表面硬化により、ピニオンは永久に耐摩耗性になります。 これにより、BGMギアパーツは妥協のないものになります[...]

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BGM PRO Vario-非常に長いギアレンジ、完璧なトルク、高い後輪性能を備えたキット。 BGM Varioは、Quasarモーターで通常使用されるよりも短い(ケブラー強化)Vベルトを使用します。 これにより、Malossi Varioの場合のように、Vベルトがハウジングに接触することなく、BGMが大幅に広い範囲の比率を駆動できるようになります。 その結果、[...]

Vespa Primavera 125 ie 3V(M811M)、Sprint 125 ie 3V、Piaggio Liberty 125 ie3V用のバリエーターセットBGMPRO完全なBGMPROバリエーターで、ギア範囲が拡張され、完璧なトルクと高い後輪性能を備えています。 多くのテストの結果、BGMのR&Dチームは、高い起動性能、線形性能、および高い最高速度の完璧な共生を発見しました。 オリジナル [...]

bgm-アイテム番号:BGM6564C在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約1,97 kgカテゴリ:エンジン>ギアボックス>ギアボックス補助シャフトセットをご希望のその他のお客様-BGM PRO- Vespa PX200、Rally200-12-13-17-21プライマリギア付きの歯BGM64歯とプライマリ修理キットで強化されたBGMPROも興味があり、見た目も[...]

プライマリキットBGMPROエクストラロングトルクが大きく、パワーピークが早いモーターは、ストレート歯のプライマリギアも必要とするストレート歯のクラッチを選択します(クラッチとのセットとしても入手可能)。 これにより、非常に長い削減を実現できます。 また、補助シャフトが変更され、ギアステップが短い非常にスポーティなエンジンで全体的な伝送比が変更された場合にも最適です。

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ランブレッタ1/2/3シリーズ用に精密に製造されたBGMProスイッチスケールセット高強度アルミニウム製、CNCミルド、銀陽極酸化構成:調整ブロックアルミニウム調整ネジ3x、ステンレス鋼スイッチロッドアルミニウムスイッチスケールアルミニウム固定ネジ回路のバックラッシュのない制御に最適なセット。 BGM Proシフトケーブル(低摩擦PTFE内部コーティング付き)と十分に分離されたクラッチ(BGM [...]

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