BGMPROステンレス鋼リムの交換用ボルト。 回転を防ぐために正方形があります。 ラミネートパネルには4本のボルトが必要です。 Vespaリムには5本のボルトが必要です。 ナット/スナップリングなしの納品範囲。 補足セットとしてステンレス製キャップナットセット(BGM7992)bgmをお勧めします-アイテム番号:BGM79VA在庫あり:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,02 kgカテゴリー:[...]

bgm-商品番号:BGM8311L在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,20 kgカテゴリー:エンジン>シール>クラッチスペーサークラッチカバーのシールをお探しのその他のお客様-BGM PRO- Vespa 125、VN1T(60001-)、VN2T、Vespa 150 VL1T、VL2T、VL3T、VB1T、ACMA 150 GL(1956-1958)-Ø= 130mm [...]

bgm-商品番号:BGM8311在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,20 kgカテゴリー:エンジン>クラッチ>クラッチスペーサークラッチカバーのシールをお探しのその他のお客様-BGM PRO- VespaワイドフレームVM1T、VM2T、VN1T(-60000)、VU1T、ACMA 125(1951-1955)、Motovespa 125N(1953-1958)-Ø= 128×0,5mm興味がある、見た[...]

bgm-商品番号:BGM16C10在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,00 kgカテゴリー:モーター>シリンダー>ピストンクリップピストンクリップセットに関心のあるその他のお客様-BGM PRO 16mm x 1,00 、2200mm- Cタイプ(BGM2225N / BGMXNUMXN)も探しました:ピストンクリップ| ピストンロック| クリップ| バックアップ| ピストン| 安全クリップ[...]

bgm-アイテム番号:BGM8015W在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,00 kgカテゴリ:モーター>クラッチ>ボールベアリングアキシャルニードルローラーベアリングのディスクに関心のあるその他のお客様AXK 1024 / NTB 1024 --AS 1024-(10x24x1mm)-(クラッチプレッシャープレートBGM8015に使用)、次も検索:ニードルローラーベアリング[...]

bgm-アイテム番号:3331765在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,12 kgカテゴリ:フレーム>電気>追加の機器BGMFasterFlow燃料タップ用のケーブルセットに関心のあるその他のお客様-KOSO- Vespa、Lambrettaも興味を持っています:ケーブルセット| ワイヤー| ケーブル| カボ| ケーブル

特に、LIファミリーのすべてのLambrettaモデルのクラッチおよびシフトケーブルのクランプニップル/スクリューニップル用のアレンキー。 10個セットでも。 利用可能です。 bgm-アイテム番号:BGM6466TL在庫状況:在庫あり(スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください)重量:約0,01 kgカテゴリ:ワークショップの要件>ツールアレンキーに関心のあるその他のお客様-BGM PRO- [...]

密閉型コンタクトクランプ付きのピアッジョ固有のプラグ。 これにより、欠陥のあるケーブルハーネスを修理したり、ケーブルブランチまたはケーブルハーネス全体を自分で作成したりできます。 ケーブルをプラグコンタクトに接続し(適切なプライヤーで圧着またははんだ付け)、プラグに押し込むだけです。 接点は自動的にロックされ、プラグに永続的に接続されます。 XNUMXつの連絡先:[...]

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現在可能になっているいわゆるスモールフレームモーターのパワーとトルクの値は、近年急激に上昇しており、着実に成長しているようです。 35PS / 30Nmをはるかに超えるパワーとトルクの値がますます頻繁に見られます。 その結果、もちろん他のコンポーネントにもかなりのストレスがかかります。 クランクシャフトとギアボックスの間の重要で非常にストレスのかかるリンクは[...]

現在可能になっているいわゆるスモールフレームモーターのパワーとトルクの値は、近年急激に上昇しており、着実に成長しているようです。 35PS / 30Nmをはるかに超えるパワーとトルクの値がますます頻繁に見られます。 その結果、もちろん他のコンポーネントにもかなりのストレスがかかります。 クランクシャフトとギアボックスの間の重要で非常にストレスのかかるリンクは[...]

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