ランブレッタシリンダーヘッドガスケット厚さ2,0mm、直径71,0mm。 接続ロッドの長さ、圧縮の高さ、長いストローク、またはねじれたシリンダーを補正するのに理想的です。 bgm-アイテム番号：BGM0246在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,00 kgカテゴリ：エンジン>シリンダー>スペーサースペーサーシリンダーヘッドに関心のあるその他のお客様[...]

BGM Proホーン整流器は、Vespa PK、PX、T5、およびCosaモデルのPiaggioホーン整流器の高品質な交換部品であり、現在は製造されていません。 さらに、LEDフラッシャー用のフラッシュリレーとUSBソケット用の出力が統合されています。 ホーン用の安定化直流出力（12V DC）最大12Aの充電電力を備えた3VUSB充電出力12Vフラッシャーリレー[...]

非常に耐性のあるニカシルコーティングを施した高品質の鋳造アルミニウムシリンダー。 アルミニウムは、シリンダー内の燃焼プロセスによって生成された熱をはるかによく放出するため、従来の灰色の鋳鉄よりも熱的に優れています。 すべてのハイエンドシリンダーがこの材料で作られているのは当然です。 ハイエンドセクターで発生するような極端な負荷に耐える材料、[...]

bgm PROクラッチスチールディスクは正確に平らに製造されており、クラッチを正確に分離することができます。 非常に優れた同心性により、クラッチは完全に投与できます。 スチールディスクは、元の厚さ1,5ミリメートルと、高さわずか1,0ミリメートルのスポーツバージョンで入手できます。 スポーツバージョンでは、ラメラディスクの組み立てが可能です。[...]

クラッチ用のBGMプロシムは高精度に製造されています。 それらは硬化され、接地面-0,8分の1,6ミリメートルに平行です。 したがって、これらは指定された寸法に正確に対応します。 エンジンのクラッチを離すためにシムが必要な理由。 クラッチピニオンの下に取り付けられ、厚さ0,2〜XNUMX mm（XNUMX mm刻み）で利用できます。 [...]

高品質で耐エタノール性（E10）のBGMPROシャフトシールFKM /Viton®*なぜFKM /VITON®材料FKM（フルオロカーボンゴム）は、非常に耐熱性、耐摩擦性、耐燃料性/エタノール耐性があります。 ドイツの現在のプレミアム燃料には、すでに最大5％のエタノール混合物が含まれています。 他の国では、エタノール/アルコール含有量はさらに高くなっています。 従来のシャフトシールは、エタノールを含む燃料と接触すると膨張または軟化する可能性があります。 [...]

クラッチバスケットBGMPRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE-Pinasco Edition（歯付きクランクシャフトスタブ）非常に弾力性のあるクラッチ、非常に使いやすい-ドイツ製Superstrong 2.0 CRクラッチは、非常に高い耐久性、絶対的な信頼性、簡単な操作を兼ね備えています。 それはどんな堅実なエンジンチューニングの基礎でもあります。 CNCで製造された巨大なクラッチバスケットは、優れた同心性と[...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

bgm-商品番号：1083608在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,04 kgカテゴリー：モーター>ゴム部品>ブッシングサイレントラバーショックアブソーバー/モーターのブッシングに関心のあるその他のお客様-BGM ORIGINAL（ドイツ製）Ø= 9mm x 48mm- Vespa PX（1983）、Rally、TS、Sprint、Sprint Veloce、GT、GTR、Super、GL、[...]

HengTongタイプのブレーキポンプを備えた油圧作動式フロントディスクブレーキを備えた車両用のbgmPROの高品質CNCスポーツレバー。 2004年に製造されたVespaPXに適しています-今日。 頑丈なアルミニウムから製粉され、エレガントで耐久性のある硬質陽極酸化面を備えています。 元のレバーよりも人間工学的にはるかに優れており、パフォーマンスとフィードバックが向上します。 XNUMXつだけでブレーキをかけるのにも理想的です[...]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

当社のBGMProノズルおよびニードルセットにより、キャブレターの調整作業がはるかに簡単になります。 ノズルサイズは広範囲に及びます。 正しいノズルは常にあなたと一緒にあるべきです。 実用的なボックスは快適な副作用であるため、ノズルは常に適切な場所にあり、ノズルの山をくぐり抜ける時間はついに終わりました。