bgm-アイテム番号：BGM7752B在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約2,69 kgカテゴリ：フレーム>ショックアブソーバー>ショックアブソーバーリアショックアブソーバーに関心のあるその他のお客様-BGM PRO SC / R1 SPORT 、360mm- Vespa Primavera 125、Vespa Primavera 150、Vespa Sprint 125、Vespa Sprint 150-黒は興味があり、検索されました[...]

ステアリングチューブBGMPRO Vespa PK XL2-Vespa Largeframe（1961-1979年頃）で使用するために変更（例：Super 125/150、Sprint150、Rally180 / 200、GT / GTR125、TS125 Motovespa DS200、Sprint / GS150（04C）、GT160（09C ）古い元のフォークの問題古いVespaラージフレームモデルのフォークには、時代遅れのダンピングとサスペンションのキネマティクスがあります。 設計上、激しくブレーキをかけるとシャーシがすばやくぶつかります（ 'goes [...]

BGM PRO SC / F16は、Vespa GS160 / GS4 / SS180モデルのスイングアーム用に特別に開発された最初のスポーツショックアブソーバーです！ 開発中、可能なペイロードと最高速度が高い大型モデルの特別な要件に注意が払われ、それに応じてダンパーが設計されました。 つまり、それは単なる変換されたダンパーではありません[...]

シリンダーとシリンダーヘッドをエンジンハウジングに固定するためのBGMORIGINALスタッドボルト適合160ccmの排気量からのVespaラージフレームエンジン（工場出荷時）に適しています（例：Vespa PX200、Rally180 / 200、GS160、SS180、Cosa200）。 ランブレッタシリーズ1〜3モデルのエンジンにも使用できます。 特殊機能圧延ねじシリンダースタッドのねじは、切断ではなく圧延されています。 BGMオリジナル[...]

bgm-アイテム番号：BGM78ADJ在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,10 kgカテゴリ：フレーム>ショックアブソーバー>ショックアブソーバーダイヤルダンピングの調整に関心のあるその他のお客様ソフト/ハード-BGM PRO-シリーズBGMPRO R12、BGM PRO SC / R12、BGM PRO SC / F16のショックアブソーバー用シリーズ[...]

インテークマニホールド-BGMPRO-ピアッジョ2ストローク-CS = 28mm。 Piaggio2ストロークエンジン用のオープンインテークマニホールド。 それを使用すると、最終的に非常に大きなキャブレター（Areche 24 mm、Dellort 22-25 mm）を駆動できます。 それを使用すると、本当にエンジンに拍車をかけることができます。 モットーは、より多くの燃料のおかげでより多くのパワーです。 デザインは両方です[...]

Quattrini M210の場合、bmPROビッグボックス用にマニホールドを作り直しました。 これは、バージョン2から4のすべてのビッグボックスをQuattriniM210にインストールできることを意味します。 M210には、シリンダーに角度の付いた排気フランジがあります。 角度はM210でのみ確認できます。 TS1アウトレット接続も、手直しして適合させる必要があります。 距離 [...]

ベスパPKモデル用のエキゾーストBGMプロBigBoxツーリングバナナ。 TOURINGバージョンのBGMPro完全排気システムは、高トルクと広帯域の特性と組み合わせて、元のシステムの控えめな外観と音響を提供します。 もともとは利用できなくなったオリジナルのピアジオエキゾーストシステムの代替として設計されましたが、さらに本格的なスポーツエキゾーストシステムに発展しました。 巨大 [...]

当社のXNUMX極電子フラッシャーリレーは、従来のフラッシャーリレーの代替品として理想的です。 ほとんどのメーカーは安価な機械式リレーを使用しており、このクロッキングは取り付けられた負荷、つまり使用されているインジケーターバルブのワット数にのみ依存します。 これが大幅に変更された場合、たとえばLEDテクノロジーの使用により、[...]

スポーツとコンペティションのラインで、BGMプロはその配達プログラムにXNUMXつの高品質のショックアブソーバーシリーズを持っています。 どちらも共通して完璧な技量、高い素材品質、そしてABEによる承認を持っています。 高い弾力性にもかかわらず、ダンパーは高強度のCNCアルミニウムでできており、硬質陽極酸化アルミニウムで作られた優れた表面保護を備えているため、非常に軽量です。 フロント[...]

その間、最初のPXモデルは実際のクラシックカーのステータスを達成しましたが、1984年まで最初のPおよびPXシリーズのケーブルハーネスの良好な複製は（あったとしても）ありませんでした。これも非常に高品質です。電話を切りましょう。 [...]からの車両

bgm PRO Superstrongは、小さなフレーム用のプラグアンドプレイカップリングソリューションです-ドイツ製。 特別な機能：有機レーシングパッド付きのすぐに取り付け可能な4ディスククラッチ最大22HP / 20Nm用に設計されたスプリングフォース（スプリングBGM XL）完全に冷たくて暖かい分離使いやすいカバー/ハウジングに変更は必要ありませんキー溝なし（半月ウェッジ）ドイツで製造および組み立てられた状態で納品[...]