Vespa LX、LXV、Sのリアライトは、LEDを備えた現代的な透明ガラスの外観です。 個々のLEDは、光沢のあるクロムメッキのハニカムに配置されています。 明るさは無敵であり、LEDの寿命は通常の白熱灯よりもはるかに優れています。 迅速に交換でき、はるかに現代的で明確なラインを提供します。 経験の浅いドライバーでも簡単です[...]

BGMプライマリギアは防弾です。 今日のエンジンの巨大なパワーとトルクのために開発されたそれらは、最高の製造基準に従って高合金鋼（SCM415 / 15 CrMo 5）で作られています。 ベース材料の非常に高い強度（最大1100N / mm2、HRC 58-62）は、BGMプライマリホイールの製造に安心して安全な基盤を提供します。 生産は高値を満たしています[...]

Vespa VM、VN、VB150、VGL1に適したチューニングシリンダー1ccm BGM PRO、すべての1チャンネルエンジンに適した150mmストロークの57ccmのVL2BGMPROシリンダー。 鋳鉄製シリンダーには57つの移送ポートがあり、ストローク125mmのすべてのワイドフレームモーターに適しています。 54 mmのクランクシャフトを備えたシリンダーは、57mmのストロークでXNUMXccのエンジンに適合します。

Piaggio、Siem、Triom、Bosatta、BGMのインジケーターグラスを扱っています。 TRIOM / SIEM Piaggio向けに製造しているため、Eマークが付いている高品質のメーカー。 XNUMXつのメーカーは、デザインと色の点でわずかに異なります。 完璧な色の一貫性とフィット感を得るには、購入する前にインジケーター本体にあるメーカーを確認してください。 PIAGGIOピアッジョは[...]

一部のMalossiV-One / VR-Oneモーターハウジングには、クロスビーム内のサイレントラバー用に非常に深くドリルされたレセプタクルがあります。 モーターが横に動いたり、シャーシに触れたりしないように、適切なスペーサーブッシュを用意しています。 組み立てこれらのスペーサーは最初にハウジングに挿入され、ピアジオエンジンハウジングにあるように元のスチールディスクと交換されます

BGMクランププレートセットとその個々の部品は、日本のオートバイ業界のサプライヤーによって優れた品質で製造されています。 寸法はピアッジョの古いオリジナルに正確に対応しています。 これにより、完璧なフィット感が保証されます。高い材料品質により、ブレーキケーブルを確実にクランプできます。 実用的なワークショップセット（10個）としても入手可能bgm-アイテム番号：BGM6482X入手可能性：在庫あり[...]

BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ

bgm PROクラッチスプリングはドイツ製で、継続的な品質テストの対象となっています。 使用されているOteva70®素材により、スプリングはブロック安定でサイズに忠実になっています。 スプリングは、ブロックされるまで横方向にたわみません。解放されると、元の長さに戻ります。 クラッチスプリングは、その完全なスプリング力を保持します。 ばね定数はそれよりもかなりきついです[...]

変位2,5〜125ccmの小型エンジンブロック用の厚さ193mmのランブレッタシリンダーベースガスケット。 接続ロッドの長さ、エンジンのシール面の高さの違い、ねじれたシリンダーを補正したり、制御時間を試すことができるようにするのに理想的です。 オーバーフローチャネルのサイズは、標準のオーバーフローに対応するように寸法が決められています。 理想的には、これはエンジンブロックとシリンダーに一致する必要があります。

bgm-アイテム番号：BGM0190B7入手可能性：在庫あり（スクーターセンターショップで入手可能性を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリー：エンジン>ギアボックス>一次修理カバープレート一次を探している他の顧客-BGMPROØ70mm-VespaPK50 XL2、PK125 XL2も探しました：カバープレート| プライマリ| ディスク| カバープレート| カバーディスク[...]

マロッシシリンダースポーツおよび210ccmのMHR用シリンダーベーススペーサー。 これは、パフォーマンスにとって重要なステアリング角度を増やすためにシリンダーをサポートするために使用できます。 特にMHRシリンダーは、前モデルよりもはるかに大きなフラッシング断面積にもかかわらず、リフトの非常にありがたい候補であることが判明しました。 前提条件は、[...]などのシリンダーに対応する環境です。

bgm-アイテム番号：BGM8310L在庫なし：在庫切れ（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,20 kgカテゴリー：エンジン>クラッチ>クラッチスペーサークラッチカバーをお探しのその他のお客様-BGM ORIGINAL- Vespa 125 、VN1T（60001-）、VN2T、Vespa 150 VL1T、VL2T、VL3T、VB1T、ACMA 150 GL（1956-1958）-Ø= 130×1.5mmが対象です[...]