元のスペアパーツに対応しているため、最高品質です。 深刻な発火の問題を抱えている人のための優れた交換部品。 bgm-アイテム番号：SR163030在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,62 kgカテゴリ：エンジン>点火>点火点火に関心のあるその他のお客様-BGMORIGINALベースプレート-[.. 。]

バリエーターの遠心ウェイトは摩耗部品であり、負荷に応じて定期的に交換する必要があります（摩耗チェックは約5000kmごと）。 ローラーの摩耗は片側が平らになることを特徴とし、ローラーはバリエーターの滑走路で適切にスライドできなくなります。 その結果、加速が悪くなり、多くの場合、より低くなります[...]

この実用的な投与ボトルは、250つのタスクを実行します。5つは、最大10 mlの保管容器として機能すると同時に、少量を非常に簡単かつ迅速に投与できることです。 上部の投与チャンバーは、下部のボトル本体を押すだけで満たされ、XNUMXmlまでXNUMXml刻みでXNUMXつの目盛りがあります。

Cosaクラッチスプリングは、クラッチをそれぞれの目的に適合させるために、さまざまなスプリングレートで利用できます。 ばねの剛性の目安は、必要に応じて硬く、できるだけ柔らかくすることです。 エンジン出力/トルクとばね剛性の関係に関する一般的な説明は、ほぼ正確にしか行えません。 特に、使用するスプリングの数も非常に重要な役割を果たしているため[...]

BGM ORIGINALサイレントラバーは、元の部品の高品質な代替品として意図されています。 ほとんどのサイレントラバーは数十年前のものであり、通常はそれに応じて摩耗します。 bgm電動ゴムゴムのペアにより、シャーシは方向安定性、ステアリング精度、および剛性を取り戻します。 取り付けは簡​​単で、たとえばエンジンのオーバーホールの過程で理想的です。 アセンブリベスパ[...]

より長いストロークのクランクシャフトを使用する場合、この追加のストロークはXNUMXつの理由で補正する必要があります。 一方では、ピストンが当たったり、エンジンが高圧縮されすぎたりするのを防ぐための機械的条件のため、他方では、性能を決定するシリンダーの制御角度を妥当な範囲内に保つことができません。 ストロークが伸びている場合、[...]

BGM PROワイヤーロープホイストは、工場仕様に対応しており、高品質で低価格です。 すべての列車は車両固有の長さを持っているため、手直しなしで直接設置できます。 ダブルプレスのエンドスリーブ、バリのないニップル、錫メッキされたワイヤーエンドなど、高品質のディテールに特に注意が払われました。 インストールは迅速かつ簡単です。 [...]へ

Peugeot、Honda、Kymco用のキックスタッターシャフト非常に優れたOEM品質のbgm-アイテム番号：06555741入手可能性：在庫あり（スクーターセンターショップで入手可能性を確認してください）重量：約0,18 kgカテゴリー：モーター>ギアボックス>キックスターターシャフトキックスターターシャフトに興味がある-BGMORIGINAL-プジョー50cc、ホンダ50 cc、キムコ50 cc、[...]

bgm-アイテム番号：BGM7752B在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約2,69 kgカテゴリ：フレーム>ショックアブソーバー>ショックアブソーバーリアショックアブソーバーに関心のあるその他のお客様-BGM PRO SC / R1 SPORT 、360mm- Vespa Primavera 125、Vespa Primavera 150、Vespa Sprint 125、Vespa Sprint 150-黒は興味があり、検索されました[...]

SIキャブレターのメインノズルは、いわゆるプレミックスまたはプレエクスパンションに使用できるガソリンの量を決定します。 大まかに言えば、変位が大きく、出力が大きいほど、スプレーの必要性が高くなります。 使用可能なパレットの範囲は90〜160です。 102メインジェットのボアは1,02mmであるため、[...]

シリンダーベースガスケット-BGMPRO- 1,5mm Polini 177ccm bgm-アイテム番号：3820041在庫あり：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,01 kgカテゴリー：エンジン>シリンダー>スペーサーその他のお客様スペーサーシリンダーベースに興味がある-BGMORIGINAL Polini / Parmakit 177 cc- Vespa PX80、PX125、PX150-1.5mm、検索[...]

bgm PROツイストインテークマニホールドは、最大30mm（クランプ上のノズルの内径34mm）のインテーク断面を持つ大きなキャブレターを取り付ける可能性と、完全に自由に配置できるという大きな利点を兼ね備えています。 取り付けプレートがまだ締められていない場合、ゴムは回転可能に取り付けられます。 これは、キャブレターが進行方向に前進する可能性があることを意味します。