IDMレトロフィット点火用のBGMPRO CDI-ツーリングエンジン用に最適化された点火曲線に関連する元の光学系-ツーリングエンジンでの元のIDMCDIの問題すべてのIDMベースの点火（Vespatronic、Malossi VesPower、Polini IDM、Varitronic、Pinasco Flytech、Parmakitなど）は同じCDI。 それらの点火曲線は、低速で高速の高性能エンジン用に設計されています。 [...]
IDMレトロフィット点火用のBGMPRO CDI-ツーリングエンジン用に最適化された点火曲線に関連する元の光学系-ツーリングエンジンでの元のIDMCDIの問題すべてのIDMベースの点火（Vespatronic、Malossi VesPower、Polini IDM、Varitronic、Pinasco Flytech、Parmakitなど）は同じCDI。 それらの点火曲線は、低速で高速の高性能エンジン用に設計されています。 [...]
50-100ccmとシンプルなCDIですべてのプジョーの完全な点火。 オリジナルのスペアパーツに対応しているので、最高の品質です。 深刻な発火の問題を抱えている人のための優れた交換部品。 bgm-アイテム番号：SR163537在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約1,21 kgカテゴリ：エンジン>点火>点火[...]
bgm-アイテム番号：BGM8020在庫状況：在庫あり（スクーターセンターショップで在庫状況を確認してください）重量：約0,80 kgカテゴリ：エンジン>点火>点火点火に関心のあるその他のお客様-BGM ORIGINALベースプレート（接触点火、3ケーブル、12V）-Vespa 50 N（D）、50 L（D）、50 R（D）、50 Special（V5A2T（D）、V5B3T [...]
Vespa P125X、P150X、4つのインジケーター付きバッテリーなしのイタリアンバージョン用の点火接点付き点火/オルタネーター。 12ボルト、5コイル、3ケーブル、ACすべてのコイル、接点、およびコンデンサーを備えた、すぐに取り付け可能な完全な交換用点火ベースプレートが付属しています。 接続ケーブルは元の色になっているので、交換が簡単です。 オンボード電圧：12V ACケーブル：5 [...]
イグニッション/ジェネレーター6V、3コイル、5ケーブル、AC（バッテリーなしの車両）1960〜1980年頃のすべてのVespaモデルに適しています（例：GL150（VLA1T）、Sprint150（VLB1T）、Sprint 150 Veloce（VLB1T）、Super Sport） 180（VSC1T）すべてのコイル、接点、およびコンデンサーを備えた完全な交換用点火ベースプレートが付属しています。 接続ケーブルは元の色、[...]
BGMの高品質点火ベース。 接触制御モーターをメンテナンスフリーの電子点火に変換するために特別に開発されました。 ベースプレートは1977年以前に製造されたエンジンハウジングに合うように変更されており、ケーブルブランチが長いため、イグニッションベースプレートを古い車両にも完全に取り付けることができます。 変換後、以前の6Voltオンボードネットワークには[...]
イノセンティによって導入されたオリジナルのドゥカティデザインに基づくすべての電子点火用のbgmPRO VintageCDI。 CDIには、亜鉛メッキクランプと固定材料が付属しています。 イグニッションベースの接続は背面に隠されています。 電子点火でアップグレードを偽装するのに最適です。 bgm-アイテム番号：BGM6699在庫状況：在庫なし[...]
イグニッションケーブルBGMPROシリコンイグニッション7MMBGMProシリコンイグニッションケーブルは本物のプロフェッショナル製品です。 1,5mm²の錫メッキ銅線は、あらゆる条件下で強力な火花を発生させます。 すべてのモーターの改造に適しており、標準のPVCケーブルと比較して次の利点があります。最大50000V（50kV）の高耐電圧200°までの耐熱（防火クラスFT-1 / VW-1）銅コア[...]
完全な点火システム：アプリリア：SR（Bj。94-00）、スカラベオ（Bj。94-00）、ラリー、エリア51、ソニックベネリ：491（Bj。02-03まで）、K2（Bj。02-03まで） ）、Naked、Pepe Beta：Eikon Italjet：Dragster Malaguti：F10（93年まで）MBK：Flipper、Nitro、Ovetto、Evolis、Fizz、Forte Yamaha：Why、Aerox、Neos、Breeze、Axisは元のスペアパーツに対応しているため、最高の品質。 優秀な [...]
bgm ORIGINALCDIの品質はOEMレベルです。 さらに、それらはオープンCDIです。 これは、CDIにスピードリミッターが統合されていないことを意味します。 これにより、エンジンを完全に回転させることができます。 bgm ORIGINAL CDIは、非常に厳格な品質管理の対象となります。 これにより、次のことが保証されます。全速度範囲にわたって一定の強力な点火スパーク[...]
点火コイルとCDI
BGM6669KTCDIセット-スパークプラグコネクタとケーブルを含む-BGMPRO- Vespa PX（05年2011月まで）、Rally200（Ducati）、PK XL、ET3-赤
いわゆるドゥカティ点火に基づくすべての電子ベスパおよびランブレッタ点火用の統合点火コイルを備えたbgmCDI。 これは、適切なスパークプラグケーブルと対応するラバーシール付きのスパークプラグコネクタを備えた完全なキットです。 に適しています：Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP電子点火への変換を備えた電子LambrettaすべてのVespa [...]
