Polrad BGM Pro电子产品-用于转换为全电子CDI点火BGM PRO极轮是原始Piaggio PK极轮的非常高质量的复制品，该极品不再可用。 我们已经投资了全新的模具，因此现在可以以非常合理的价格提供质量出众的受欢迎的变极齿轮。 特点小型机架重量1600克（V50，PV，ET3，PK-原始最大2800克）大型机架重量2300克（Sprint，PX，LML，Cosa-原始最大3200克）高点火正时精度很好的同心度平衡于良好的磁化强度通过优化的机翼表面实现更高的性能极轮的重量根据各自的应用量身定制：1600克的小机架型号非常适合小型电机的活泼特性。 大型机架电机重量为2300克，提供了许多平滑度和非常好的加速度的绝妙组合。 原则上，极轮始终需要12V点火底板/交流发电机。 这意味着每个以前由接触控制的电动机都可以转换为完全电子的CDI点火器，包括电压控制的车载电子装置。 我们提供整套设备，包括翻新所需的所有零件（请参阅替代产品/配件）。 提供四个版本：BGM8025RT：Vespa大框架2300g，大锥体，M12（1978-）-PX，Cosa，LML 125/150（2-Ta…
- bgm-商品编号： BGM8025RT
- 供货状态：预订 缺货（请在此处检查可用性） 滑板车中心店)
- Gewicht： 约 2,50 公斤
- 类别： 发动机>点火器>极轮
对极轮感兴趣的其他客户-BGM Pro Electronics 2300g-Vespa Largeframe PX，Cosa，LML 125/150 Star / Stella（2冲程）-也适用于带有Elestart的车型（该极轮不再可以进行电启动），还搜索： 极轮| 极轮| 飞轮| 风扇轮| 范| 动量| 飞轮| 转子| 沃拉诺| VolanteMagnético| 飞轮| ValanceMagnétique| HéliceDu Ventilateur | Vliegwiel | 文图拉| 沃拉尼| 柏拉图·马格尼提科（PlatoMagnético）
