带有主活塞径向致动的制动泵。 批量生产的车辆的常规制动系统通常使用非常节省空间的轴向致动的制动泵。 在此，杠杆的力通过偏转传递到横向于行进方向的主活塞上。 这种偏转不可避免地导致杠杆和实际制动系统之间的传递中的反馈损失。 当杠杆和主活塞之间的变速器空转时，这种“缺乏感觉”将变得极端。 然后，由于操纵杆和活塞之间的分离扭矩增加，制动器不仅难以操作，而且制动力非常突然。 这就是所谓的径向制动泵的作用所在。 借助径向制动泵，制动杆的力直接传递到制动活塞。 制动杆的拉动方向与制动活塞的力传递方向相同。 施加在杠杆上的力也直接传递给制动活塞。 经常被问到的问题是，径向泵是否同时还具有其他作用力或不同的制动性能。 明确声明：否。 如果您从轴向制动泵切换到具有相同活塞直径的径向制动泵，则传递的力不会改变。 只有剂量改变。 而且压力点更容易感觉到。 这里提供的泵有...
- bgm-商品编号： 背景音乐7811BR
- 供货状态：预订 缺货（请在此处检查可用性） 滑板车中心店)
- Gewicht： 约 0,40 公斤
- 类别： 车架>刹车>刹车泵
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