这允许活塞被阻塞。 通常用反向测量法来调节点火。
其他对短活塞塞（M14 x 1,25-（NGK E型蜡烛）感兴趣）的客户-Vespa Smallframe V50，PV，ET3，PK，Largeframe PX，T5，Cosa，Sprint，Rally，VBB，Wideframe V1-15 ，V30-33，VL，VB，ACMA，Lambretta LI，SX，TV，GP也感兴趣： 活塞塞| 活塞架| 封锁工具| 活塞阻滞剂| 活塞| 塞子| 活塞集团| Attrezzo Blocca Pistone | Tope Pistones |
BGM177气缸的活塞由意大利著名的活塞制造商METEOR制造。 活塞的硅含量高。 结果，它具有较少的热膨胀，更耐磨且热非常稳定。 活塞环两个同样在意大利制造的1mm厚的活塞环可最大程度地减少摩擦，从而提高性能和速度稳定性。 否则它们是相同的[...]
bgm-项目号：BGM1770R635可用性：有库存（请在踏板车中心商店中检查可用性）重量：约0,01 kg类别：发动机>气缸>活塞环其他对活塞环感兴趣的客户-BGM PRO- Vespa PX125，PX150 ，Sprint Veloce-适用于Polini 177（灰铸铁）和DR177 ccm气缸的转换活塞-63,5×1.0mm（第一个加大尺寸）[...]
Lambretta bgm PRO MRB RaceTour膜活塞套件，直径65毫米。 完整的活塞套件，包括：活塞，两个1 mm厚的钢制活塞环，活塞销和夹子。 活塞由Meteor公司独家制造。 如果您将RT 195气缸转换为隔膜控制并且具有耐用的特点，那么活塞是理想的选择。
Lambretta bgm PRO MRB RaceTour活塞套件，直径65毫米。 完整的活塞套件，包括：活塞，两个1 mm厚的钢制活塞环，活塞销和夹子。 活塞由Meteor公司独家制造。 该活塞主要用作bgm RaceTour汽缸的替代活塞，但也可以用作转换活塞。
