厚度为1,5毫米的Lambretta气缸底垫，适用于排量为200-250 ccm的大型发动机缸体。 是补偿连杆长度，发动机密封面高度差异，气缸扭曲或补偿试验时间的理想选择。 确定溢出通道的大小，使其对应于标准溢出。 理想情况下，它应与发动机缸体和气缸匹配。
厚度为3,0毫米的Lambretta气缸底垫，用于排量为125-193 ccm的小型发动机缸体。 是补偿连杆长度，发动机密封面高度差异，气缸扭曲或补偿试验时间的理想选择。 确定溢出通道的大小，使其对应于标准溢出。 理想情况下，它应与发动机缸体和气缸匹配。
厚度为2,5毫米的Lambretta气缸底垫，用于排量为125-193 ccm的小型发动机缸体。 是补偿连杆长度，发动机密封面高度差异，气缸扭曲或补偿试验时间的理想选择。 确定溢出通道的大小，使其对应于标准溢出。 理想情况下，它应与发动机缸体和气缸匹配。
厚度为2,0毫米的Lambretta气缸底垫，用于排量为125-193 ccm的小型发动机缸体。 是补偿连杆长度，发动机密封面高度差异，气缸扭曲或补偿试验时间的理想选择。 确定溢出通道的大小，使其对应于标准溢出。 理想情况下，它应与发动机缸体和气缸匹配。
厚度为1,5毫米的Lambretta气缸底垫，用于排量为125-193 ccm的小型发动机缸体。 是补偿连杆长度，发动机密封面高度差异，气缸扭曲或补偿试验时间的理想选择。 确定溢出通道的大小，使其对应于标准溢出。 理想情况下，它应与发动机缸体和气缸匹配。
厚度为1,0毫米的Lambretta气缸底垫，适用于排量为200-250 ccm的大型发动机缸体。 是补偿连杆长度，发动机密封面高度差异，气缸扭曲或补偿试验时间的理想选择。 确定溢出通道的大小，使其对应于标准溢出。 理想情况下，它应与发动机缸体和气缸匹配。
如果使用冲程更长的曲轴，则由于两个原因，必须补偿这个额外的冲程。 一方面是由于防止活塞撞击的机械条件，或者是发动机过度压缩，另一方面是为了将决定性能的气缸的控制角保持在合理范围内。 如果行程延长，[...]
如果使用冲程更长的曲轴，则由于两个原因，必须补偿这个额外的冲程。 一方面是由于防止活塞撞击的机械条件，或者是发动机过度压缩，另一方面是为了将决定性能的气缸的控制角保持在合理范围内。 如果行程延长，[...]
厚度为1,0毫米的Lambretta气缸底垫，用于排量为125-193 ccm的小型发动机缸体。 是补偿连杆长度，发动机密封面高度差异，气缸扭曲或补偿试验时间的理想选择。 确定溢出通道的大小，使其对应于标准溢出。 理想情况下，它应与发动机缸体和气缸匹配。
气缸底垫-BGM PRO- 5,0mm Polini 133ccm（铝）气缸底垫-BGM PRO- 5,0mm Polini 133ccm（铝）133相应地关闭并且设置得更高。 同时，您可以获得更大的传输端口和更舒适的控制时间。 这是您自己转换的距离，该距离已经包含在WS5002套件中。 bgm-产品编号：WS5159可用性：有现货（请检查[...]
气缸底垫-BGM PRO- 0,8mm Polini 177ccm（铝）bgm-产品编号：WS5157供货：库存（请在Scooter Center商店中检查可用性）重量：约0,01 kg类别：发动机>气缸>垫片其他客户对垫片气缸座-BGM原始Polini / Parmakit 177 ccm有兴趣的人-Vespa PX80，PX125，PX150-0.8mm，[...]
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