BGM PRO钢丝绳葫芦符合出厂规格，其高品质和低价格给人留下了深刻的印象。 所有列车都有特定于车辆的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如双按式末端套筒，无毛刺的乳头或镀锡线末端。 安装快速简便。 到[...]
BGM PRO钢丝绳葫芦符合出厂规格，其高品质和低价格给人留下了深刻的印象。 所有列车都有特定于车辆的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如双按式末端套筒，无毛刺的乳头或镀锡线末端。 安装快速简便。 到[...]
BGM PRO钢丝绳葫芦符合出厂规格，其高品质和低价格给人留下了深刻的印象。 所有列车都有特定于车辆的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如双按式末端套筒，无毛刺的乳头或镀锡线末端。 安装快速简便。 到[...]
BGM基台由日本摩托车行业的供应商以优质品质制造。 尺寸完全符合Innocenti的旧原稿。 这样可以保证完美契合。 需要这些支座，以使外部电缆套管在车架或发动机缸体中具有一个挡块。 它们只是插入相应的孔中。 使用[...]
用于制动电缆固定的BGM小零件是由日本摩托车行业的供应商以优质制造的。 尺寸完全符合Piaggio的旧原稿。 这保证了完美的配合，高质量的材料使制动拉线能够可靠地连接。 也可作为实用车间套件使用（10件）bgm-项目编号：BGM6484X可用性：有现货[...]
BGM压板套件及其单个零件是由日本摩托车行业的供应商制造的，质量卓越。 尺寸完全符合Piaggio的旧原稿。 这保证了完美的配合，高质量的材料确保了制动电缆的可靠夹紧。 也可作为实用车间套件（10件）bgm使用-项目号：BGM6482SX可用性：有现货[...]
BGM PRO钢丝绳葫芦符合出厂规格，其高品质和低价格给人留下了深刻的印象。 所有列车都有特定于车辆的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如双按式末端套筒，无毛刺的乳头或镀锡线末端。 安装快速简便。 到[...]
BGM PRO车速表电缆符合出厂规格，并以其高品质和低价格而著称。 所有速度计电缆都具有车辆特定的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如高质量的外壳或适当压制的正方形。 已经润滑的速度表电缆的安装很容易。
油门电缆弯头套件，因为它是我们BGM化油器的标准配置。 节气门电缆导管未拧紧到化油器盖上，但仍可旋转。 导板的下面装有夹子。 这样，具有螺纹（可能有缺陷）的封面可以转换或重新使用而不会出现任何问题。 包括用于[...]的实心黄铜调节螺母
BGM PRO车速表电缆符合出厂规格，并以其高品质和低价格而著称。 所有速度计电缆都具有车辆特定的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如高质量的外壳或适当压制的正方形。 已经润滑的速度表电缆的安装很容易。
高品质的内部电缆套件可作为旅途中理想的修理套件，或作为车间的替代品。 该套件包括：2xØ= 1,9mm x 2100mm（乳头梨型，用作前部的离合器电缆/制动电缆），2xØ= 1,6mm x 2100mm（乳头Ø= 5,5mm x 7mm，用作移位电缆）1xØ= 1,2 ，2500mm x 5,5mm（奶嘴Ø= 7mm x 1mm，用作油门线）1,2xØ= 2500mm x XNUMXmm（奶嘴[...]
完整的BGM PRO后制动拉索，其内部拉索直径为Ø3mm（Innocenti工厂规格），并在外壳上压紧了电缆固定器。 PROBLEM Ex可以正常工作，原始电缆经常在基台上有间隙，这意味着它与电缆挡块没有完全成角度。 在制动过程中，仅通过增加的拉应力将其拉入到位。 这会消耗很大的制动性能[...]
