完整的BGM PRO后制动拉索，其内部拉索直径为Ø3mm（Innocenti工厂规格），并在外壳上压紧了电缆固定器。 PROBLEM Ex可以正常工作，原始电缆经常在基台上有间隙，这意味着它与电缆挡块没有完全成角度。 在制动过程中，仅通过增加的拉应力将其拉入到位。 这会消耗很大的制动性能[...]
完整的BGM PRO后制动拉索，其内部拉索直径为Ø3mm（Innocenti工厂规格），并在外壳上压紧了电缆固定器。 PROBLEM Ex可以正常工作，原始电缆经常在基台上有间隙，这意味着它与电缆挡块没有完全成角度。 在制动过程中，仅通过增加的拉应力将其拉入到位。 这会消耗很大的制动性能[...]
bgm-项目号：BGM9011可用性：有货（请在Scooter Center商店中查询可用性）重量：约0,30 kg类别：车架>制动器>制动凸轮其他正在寻找前制动凸轮的客户-BGM ORIGINAL- Vespa PX（ Bj。1984-1998），T5 125ccm，PK50 HP（V5N2T），PK50（V5X1T），PK50 S（V5X2T），PK80 S（V8X5T），PK125 S [...]
bgm-项目号：BGM7811ADJ可用性：有货（请在踏板车中心商店查询可用性）重量：约0,00千克类别：车架>制动器>制动泵其他对调节杠杆式制动泵的车轮感兴趣的客户-BGM PRO Radial-活塞Ø= 12,7mm-感兴趣的，还寻找了：制动泵| 径向| 泵| 手刹泵| 刹车配件| [...]
精巧的小电缆分支，即使在1998年生产年份之前，也能在装有盘式制动器的车辆上改装刹车灯功能。 为此，拧紧制动泵上的制动灯开关（如果尚不存在）。 电缆分支适当地进行了预组装，可以直接连接（包括橡胶密封件）。 将电缆通过转向头和车架内部引至制动踏板，并与制动踏板平行。
BGM刹车片由欧洲一家高度专业的公司生产。 凭借40多年的制造经验（例如Aprilia和Piaggio）以及对赛车的坚定承诺，他为BGM制造了高质量的刹车片。 BGM刹车片具有特殊的有机刹车片混合物，将非常好的制动性能与巨大的安全储备结合在一起。 有机覆盖物的极高温度稳定性[...]
BGM PRO钢丝绳葫芦符合出厂规格，其高品质和低价格给人留下了深刻的印象。 所有列车都有特定于车辆的长度，因此可以直接安装而无需返工。 特别注意了高质量的细节，例如双按式末端套筒，无毛刺的乳头或镀锡线末端。 安装快速简便。 到[...]
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这些是我们的BGM PRO Superstrong Lambretta前制动电缆。 它们的内电缆直径为Ø2,5mm，并在外壳上牢固压紧了电缆固定器。 两者都大大改善了制动过程。 1966年XNUMX月，Innocenti对DL系列的最后一个装有盘式制动器的型号进行了类似的修改。 电缆的厚度也增加了。 [...]
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BGM刹车片由欧洲一家高度专业的公司生产。 凭借40多年的制造经验（例如Aprilia和Piaggio）以及对赛车的坚定承诺，他为BGM制造了高质量的刹车片。 BGM刹车片具有特殊的有机刹车片混合物，将非常好的制动性能与巨大的安全储备结合在一起。 有机覆盖物的极高温度稳定性[...]
这些是我们的BGM PRO Superstrong Lambretta前制动电缆。 它们的内电缆直径为Ø2,5mm，并在外壳上牢固压紧了电缆固定器。 两者都大大改善了制动过程。 1966年XNUMX月，Innocenti对DL系列的最后一个装有盘式制动器的型号进行了类似的修改。 电缆的厚度也增加了。 [...]
