BGM PRO的反光镜，用于将把手安装在经典的Vespa踏板车上BGM PRO反光镜在臂长和反光镜表面之间具有理想的比率。 镜面只有95毫米，其光学元件与经典踏板车完美协调。 安装臂的长度尺寸设计为（250mm），以确保始终向后看。 他伸出[...]
BGM PRO的反光镜，用于将把手安装在经典的Vespa踏板车上BGM PRO反光镜在臂长和反光镜表面之间具有理想的比率。 镜面只有95毫米，其光学元件与经典踏板车完美协调。 安装臂的长度尺寸设计为（250mm），以确保始终向后看。 他伸出[...]
注意：根据StVZO§56，德国的每辆汽车（还包括轻便摩托车）都需要在其左侧至少安装一面镜子。 NUMBER镜的数量取决于第一次注册（EZ）：01.01.1990年1月01.01.1990日之前的EZ从100年1月01.01.1990日起向左EZ的镜子直到100 km / h 2 EZ从XNUMX年XNUMX月XNUMX日起向左EZ超过XNUMX km / h XNUMX [... ]
BGM PRO的反光镜，用于将把手安装在经典的Vespa踏板车上BGM PRO反光镜在臂长和反光镜表面之间具有理想的比率。 镜面只有95毫米，其光学元件与经典踏板车完美协调。 安装臂的长度尺寸设计为（250mm），以确保始终向后看。 他伸出[...]
BGM PRO的反光镜，用于将把手安装在经典的Vespa踏板车上BGM PRO反光镜在臂长和反光镜表面之间具有理想的比率。 镜面只有95毫米，其光学元件与经典踏板车完美协调。 安装臂的长度尺寸设计为（250mm），以确保始终向后看。 他伸出[...]
BGM PRO的反光镜，用于将把手安装在经典的Vespa踏板车上BGM PRO反光镜在臂长和反光镜表面之间具有理想的比率。 镜面只有95毫米，其光学元件与经典踏板车完美协调。 安装臂的长度尺寸设计为（250mm），以确保始终向后看。 他伸出[...]
BGM PRO的反光镜，用于将把手安装在经典的Vespa踏板车上BGM PRO反光镜在臂长和反光镜表面之间具有理想的比率。 镜面只有95毫米，其光学元件与经典踏板车完美协调。 安装臂的长度尺寸设计为（250mm），以确保始终向后看。 他伸出[...]
注意：根据StVZO§56，德国的每辆汽车（还包括轻便摩托车）都需要在其左侧至少安装一面镜子。 NUMBER镜的数量取决于第一次注册（EZ）：01.01.1990年1月01.01.1990日之前的EZ从100年1月01.01.1990日起向左EZ的镜子直到100 km / h 2 EZ从XNUMX年XNUMX月XNUMX日起向左EZ超过XNUMX km / h XNUMX [... ]
用于车把后视镜的BGM PRO组装套件可普遍用于所有摩托车和踏板车。 使用适配器，可以快速轻松地安装车把后视镜。 无需修改配件或车把。 （其橡胶手柄末端仍闭合的车辆可以配备打开的手柄，也可以配备现有的带有[...]手柄的汽车。
用于车把后视镜的BGM PRO组装套件可普遍用于所有摩托车和踏板车。 使用适配器，可以快速轻松地安装车把后视镜。 无需修改配件或车把。 （其橡胶手柄末端仍闭合的车辆可以配备打开的手柄，也可以配备现有的带有[...]手柄的汽车。
用于车把后视镜的BGM PRO组装套件可普遍用于所有摩托车和踏板车。 使用适配器，可以快速轻松地安装车把后视镜。 无需修改配件或车把。 （其橡胶手柄末端仍闭合的车辆可以配备打开的手柄，也可以配备现有的带有[...]手柄的汽车。
